近日，中山海關陸續公布了今年上半年中山外貿進出口數據，整體亮點紛呈，特別是此前因歐債危機而讓業界普遍擔心的對歐盟外貿情況，最終以貿易額18.9億美元、增長28.4%給出一份較為圓滿的半年答卷。 　　近日，中山海關陸續公布了今年上半年中山外貿進出口數據，整體亮點紛呈，特別是此前因歐債危機而讓業界普遍擔心的對歐盟外貿情況，最終以貿易額18.9億美元、增長28.4%給出一份較為圓滿的半年答卷。
　　但是，隨著下半年訂單的減少，在相關部門的問卷調查中，不少中山企業家對今年下半年信心明顯下挫，種種跡象都表明，“歐債危機”懸在出口企業頭上的陰云并未散去，遠期風險仍存。
　　歐洲訂單漸趨減少
　　春江水暖鴨先知。歐洲債務危機后續影響究竟如何，顯然只有身處最前沿的企業最清楚。
　　與今年上半年來自歐美的訂單不斷相比，中山市地平線燈飾設計有限公司相關負責人告訴記者，進入下半年以來，歐洲的訂單感覺沒有上半年那么多了。“今年上半年我公司美國市場訂單大約增長30%，預計今年下半年將會繼續保持這個勢頭，但是歐洲可能沒有這么樂觀。”中山市菲兒服裝有限公司總經理張翔也表示，今年初歐債危機發生后，歐洲買家判斷歐元會貶值，提前補貨，將后兩個月的訂單計劃前移，導致4―5月份來自歐洲的訂單特別火爆，這也意味著預計今年下半年訂單將會回落。
　　事實上，來自歐洲訂單的漸趨平穩，難以再現今年上半年的火爆，從一個側面說明了歐盟市場需求的變化。有業內人士告訴記者，一方面，鑒于匯市波動，客商多持觀望態度，不敢下中長期訂單，這也是為什么今年上半年不少企業訂單很多，但以短期訂單為主的原因；另一方面，歐債危機爆發后，歐方客戶的購買力在下降，從而導致訂單下降。受金融危機和歐債危機的影響，不少歐美客戶資金出現困難，特別是歐債危機爆發之后，有企業負責人反映，歐洲客戶提出延遲付款和拖欠貨款現象比去年嚴重得多。
　　齊家家具公司副總經理劉輝在接受記者采訪時介紹，經歷金融危機和歐債危機之后，出口企業一方面進入“短單”時代，而另一方面也遇到了前所未有的付款壓力。以往，歐美客戶付款準時是吸引不少出口企業在利潤較低的情況下，仍然樂意同他們做生意的主要原因，但現在這一切都已經成為過往。“以前到貨后一般15天可以到款，現在45天、60天、90天都有可能，甚至更長，歐美客商將資金壓力轉嫁到中國工廠身上。”
　　做足準備防范風險
　　據中山海關外貿專家介紹，從當前外貿數據來看，歐洲債務危機對中山市與歐盟貿易發展目前尚未產生明顯影響。然而，考慮到外貿進出口的滯后性與歐洲市場波動的后續影響，下半年中山市與歐盟貿易增幅仍有可能收窄。
　　據海關工作人員介紹，受歐盟債務危機、失業率高企壓抑市場消費需求等因素影響，歐盟或將掀起新一輪貿易保護主義高峰，而這也可能成為中山產品進入歐盟的“攔路虎”。海關分析人士認為，一方面由于歐債危機影響，歐元遭大舉拋售持續貶值，導致中山對歐盟出口陷入結匯成本升高、產品價格競爭力下降困境；另一方面，歐盟至今不承認我國市場經濟地位，誘使當地產業頻頻對我國發起反傾銷申請。
　　為了幫助進出口企業在歐債危機形勢下，規避風險，進一步開拓歐洲市場，省外經貿廳也于昨日舉辦歐債危機形勢下如何維持商業關系及創造新的銷售講座。據記者了解，目前中山出口企業在歐盟市場客戶數量都比較少但相對穩定，在歐債危機形勢下如何維系住這些客戶，也成為眾多出口企業關心的問題。
　　對于歐債危機可能給出口企業帶來的后續負面影響，有關外貿專家建議出口企業在接訂單過程中，盡量堅持謹慎原則，對于可能存在風險的中長訂單，一定要詳細考察，同時留出未來可能調價的空間，時刻準備應對未知風險；另一方面，繼續堅持多元化市場戰略，除歐美市場之外，積極開拓新興市場、國內市場。此外，在歐洲債務危機還在持續的狀況下，出口企業要盡快收回貨款，新訂單應該收取一定比例的預付款，并盡量避免使用匯率波動頻繁的歐元結算，將匯率波動的風險降到最低。