時值盛夏，熱浪灼人。日前，在山西省呂梁市興縣康寧鄉的工地上，記者看到，建設者們在烈日下揮汗如雨地忙碌著，新修的水泥路在陽光下向前延伸。據山西省交通運輸廳農村路網管理處處長李俊生介紹，今年村通水泥（瀝青）路全覆蓋建設任務最重的是呂梁和忻州兩市，當前正是施工的黃金季節，大部分項目已經開工。截至6月底，全省村通水泥（瀝青）路全覆蓋工程已完成投資39.47億元，完成村通水泥（瀝青）路里程15368.2公里，新增通水泥（瀝青）路建制村2266個。 
　　太原、大同、陽泉和運城4市已提前實現了村通水泥（瀝青）路全覆蓋。 
　　村通水泥（瀝青）路全覆蓋是山西省政府向社會承諾的五個“全覆蓋”工程最重要的任務之一。 
　　山西省委、省政府高度重視，去年從53億元地方債券中拿出30億元專門用于村通水泥（瀝青）路全覆蓋工程。山西省交通運輸部門積極爭取國家相關部門的支持，增加了對國家扶貧開發工作重點縣“全覆蓋”項目的補助資金。各級交通部門按照“注重實效、確保質量，因地制宜、就地取材，保護生態、改善環境”的原則，簡化程序，加快推進。為了保證工程質量，山西省交通部門健全質量管理制度和保證體系，嚴格落實質量責任制和責任追究制，并充分發揮技術人才優勢，加強了對基層交通部門、鄉村一級建設單位和當地農民工的技術培訓。同時，堅持和落實“政府為主、群專結合”的監管模式，工程質量合格率達到100%。 
　　工程啟動以來，各級地方政府堅持“一把手”親自抓，忻州市層層簽訂項目工程建設責任書，臨汾市建立了“十天一通報、一月一督察、年終總考評”三項制度等。為了保證工程進展，各級地方政府還多方籌措資金，太原市對“全覆蓋”工程項目實行財政兜底、全額配套，去年共投入財政資金1487萬元。特別值得一提的是陽泉市堅持政府主導，注重把人民群眾的修路積極性與專業技術人員優勢結合起來，把村通水泥（瀝青）路“全覆蓋”工程納入區域路網整體規劃和新農村建設的總體布局中，工程質量堅持高標準嚴要求，在全省范圍率先實現了村通水泥（瀝青）路全覆蓋。讓人欣喜的是，道路的通達不僅方便了山區群眾的出行，也帶動了當地經濟的發展和農民收入的增加，平定縣柏井鎮農家婦女李元鳳告訴記者，今年她們村好多人都開始種大棚了，她今年種的蘋果、核桃、養的豬全都順順當當運了出去，這在往年是不敢想的。 
　　據介紹，今年山西省村通水泥（瀝青）路全覆蓋建設任務依然艱巨，全省具備通水泥（瀝青）路條件的建制村還有932個，建設里程4574公里。山西省交通運輸廳提出了今年的主攻方向，一是繼續實施通暢工程，保證面上“全覆蓋”；二是妥善解決遺留問題，保證質上“全覆蓋”，重點解決“通未連通”、“通返不通”、“支通干不通”問題；三是加強養護管理，鞏固“全覆蓋”成果。 
　　已完成“全覆蓋”建設任務的地市，要進一步完善設施。各級交通運輸部門要創新日常養護管理機制，為全力構建公共交通服務體系打好基礎，讓廣大農民享受到更多實惠。