南航新疆分公司29日在烏魯木齊至大連航線的CZ6953 航班上成功試運(yùn)行電子貨單和電子艙單項目，將現(xiàn)行的紙質(zhì)貨單和艙單全部實現(xiàn)電子化，這標(biāo)志著南航新疆分公司成為南航首家實施電子貨運(yùn)的分子公司。 　　“電子貨運(yùn)”是國際航協(xié)( IATA)于2004年 11 月提出“簡化商務(wù)，便捷旅行”的六大戰(zhàn)略之一。“電子貨運(yùn)”的實現(xiàn)可簡化業(yè)務(wù)流程、降低航空運(yùn)輸業(yè)的物流成本、提升貨運(yùn)效率、減少貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)的紙質(zhì)文件，同時有助于航空公司向客戶提供更好的貨物運(yùn)輸服務(wù)，提高全球物流鏈的服務(wù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)質(zhì)量和安全質(zhì)量。國際航協(xié)要求2010年貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)里的 20 多種紙質(zhì)文件全部實現(xiàn)無紙化。據(jù)國際航協(xié)測算，實施電子貨運(yùn)每票貨物可為航空公司節(jié)省9 美元，為一個中等貨運(yùn)代理每票貨物節(jié)省 14美元。
　　據(jù)南航新疆分公司的工作人員介紹，電子貨運(yùn)的實現(xiàn)替代了原有紙質(zhì)單據(jù)的手工傳遞方式，提高了貨運(yùn)流轉(zhuǎn)效率。南航烏魯木齊至大連航線的CZ6953航班所承運(yùn)的26件貨物，在既沒有填開紙質(zhì)運(yùn)單也沒有制作紙質(zhì)艙單的情況下順利運(yùn)抵大連，實現(xiàn)了紙質(zhì)運(yùn)單和貨郵艙單的完全電子化，代理人僅憑電子貨運(yùn)單就完成了貨物收運(yùn)、配載、出發(fā)、到達(dá)、提貨、交付和運(yùn)費(fèi)結(jié)算等全部過程。
　　據(jù)悉，在全球貿(mào)易正在朝電子化、無紙化、便捷化方向發(fā)展的今天，航空貨運(yùn)的全面無紙化將是大勢所趨。按照南航的統(tǒng)一部署，在不久的將來，南航將會在更多的航線上全面推廣電子貨運(yùn)。