備受外界關注的吉首市矮寨特大懸索橋（以下簡稱矮寨大橋，該橋屬吉茶高速公路C6A合同段）工程日前又有了新的進展。6月28日，連接吉首茶峒兩岸索塔的貓道已經全部建設成功。當下，施工方湖南路橋集團長江公司正在為主纜架設之前的銜接工作而忙碌，第一條主纜的架設工作將在月內開始進行。 
　　工程進度受到強降雨影響 
　　矮寨大橋工程的主纜架設工作原計劃7月1日開始實施，受5、6月份的連續強降雨及大霧天氣影響，工期被延誤至7月下旬。受耽擱的工程是為主纜架設提供施工平臺和施工通道的貓道建設工程。矮寨大橋貓道從今年3月28日開始施工，整個貓道工程進行了4個月，該貓道寬4.2米，跨中長道將近1200米，配備有8根貓道承重繩。 
　　C6A合同段施工一處處長廖燦表示，根據現在的工程進度，他們計劃在7月20日開始主纜的架設工作。矮寨大橋索塔技術員袁理介紹，矮寨大橋是單跨懸索橋，一共設有兩根主纜，每根主纜由169根索股組成，主纜的第一根索股的牽引將在7月20日進行。由于第一根索股的調整難度最大，需要近10個工作日。第一根索股調整完成后，后續索股牽引工作將步入正軌，左右塔柱每天能夠各完成2根索股的牽引作業。 
　　當地政府擔當工程“守護神” 
　　矮寨大橋工程在施工過程中，得到州政府、吉首市政府和矮寨鎮政府的積極支持。工地建設初期，三級政府通過加強道路建設和安全防護措施等手段來保障建設材料和構件的運輸。今年以來，在為該工程配備專門的治安巡邏隊的同時，矮寨鎮還啟動了矛盾糾紛排查機制為施工營造良好的環境。今年3月份以來，矮寨鎮還開展了矮寨大橋治安整治專項行動，該鎮以鎮村組三級聯動為抓手，重拳打擊工程罪犯，保障了大橋建設。僅6月上旬，矮寨鎮綜治辦協同矮寨派出所就破獲了兩起吉茶高速C6標段建筑用材盜竊案。 
　　建設方和當地政府的默契配合和友善關系，為工程提供了必要保障。今年6月24日，矮寨大橋項目部代表將“矮寨交警保暢通，路地共建和諧橋”的錦旗送到了吉首市交警大隊矮寨三中隊，還主動將項目部從山下抽上來的工地用水接通至矮寨交警坡頭執勤點，幫助執勤交警解決用水難問題。 
　　一橋飛架天塹變通途 
　　矮寨大橋主跨達1176米，是目前世界上跨峽谷懸索橋中最大的一座；橋面設計標高位置與地面高度差約330米，亦屬罕見。除了跨度和高度令人驚嘆之外，該橋的觀賞性同樣引人矚目，該橋毗鄰風景秀麗的德夯風景區，下方則是著名的“矮寨公路奇觀”，大橋如一道彩虹橫跨峽谷，與周圍的自然景觀完美地融合在一起。 
　　作為吉茶高速公路關鍵控制性工程，該橋的歷史意義和現實意義也非常重大。吉茶高速公路是國家規劃的八條西部公路大通道之一 ——長沙至重慶高速公路中的一段，是湘西北的重要出口。作為該線建設的重要組成部分，矮寨大橋的作用真可謂是“天塹變通途”。矮寨大橋的建設，將極大地改善目前湘渝兩省市的交通現狀，對兩省市乃至中西部的對接具有極其重要的意義。