本報(bào)訊兩江新區(qū)掛牌成立后，江北區(qū)的魚嘴、郭家沱和復(fù)盛鎮(zhèn)被規(guī)劃為魚復(fù)現(xiàn)代制造和物流功能區(qū)，今后，這里將成為西部地區(qū)最重要的水鐵聯(lián)運(yùn)基地和港口物流集散地，以及寸灘港部分保稅功能轉(zhuǎn)移主要承接地，同時(shí)，一批國家級(jí)制造基地也將落戶這里。

　　到2020年，魚復(fù)片區(qū)將實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值5000億元左右，地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2900億元左右，居住人口達(dá)到55萬，成為帶動(dòng)兩江新區(qū)經(jīng)濟(jì)增長的主要力量之一。“今后，魚復(fù)現(xiàn)代制造和物流功能區(qū)將作為全國區(qū)域性物流中心、國家級(jí)物流節(jié)點(diǎn)的重要交接平臺(tái)。”市發(fā)改委主任楊慶育介紹。據(jù)介紹，魚復(fù)片區(qū)的物流功能開發(fā)，將以果園集裝箱港為依托，成為西部最重要的水鐵聯(lián)運(yùn)基地和港口物流集散地。

　　市發(fā)改委副主任羅清泉告訴記者，魚復(fù)現(xiàn)代制造和物流功能區(qū)將成為國家級(jí)軌道交通裝備制造基地，重點(diǎn)發(fā)展城軌列車、城際列車、動(dòng)車組及其配件制造。“今后，國內(nèi)生產(chǎn)的城市軌道列車，比如輕軌、地鐵、城際列車、動(dòng)車組等，以及這些列車的配件等，都將主要產(chǎn)于兩江新區(qū)的魚復(fù)現(xiàn)代制造和物流功能區(qū)。”而早在2006年，北車集團(tuán)的軌道車生產(chǎn)廠就已經(jīng)在魚嘴落戶，使重慶用上了本地造的輕軌列車。

　　今后魚復(fù)片區(qū)將以整車為龍頭，帶動(dòng)轉(zhuǎn)向架、變速箱、電牽引擎等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2012年實(shí)現(xiàn)年銷售產(chǎn)值180億元。5年內(nèi)，我市將形成年產(chǎn)輕軌、地鐵車輛兩種車型共500節(jié)和維修100節(jié)的產(chǎn)能。



　　依托長安汽車在魚嘴開發(fā)生產(chǎn)小排量轎車、電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等節(jié)能環(huán)保型新能源汽車，并通過引進(jìn)燃料電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)，魚復(fù)片區(qū)還將建設(shè)成為國家級(jí)新能源汽車基地。長安汽車將在魚嘴工業(yè)園內(nèi)設(shè)立研發(fā)中心，重點(diǎn)研制新能源汽車。

　　另據(jù)江北區(qū)區(qū)長何貴介紹，今年下半年魚復(fù)片區(qū)將有五大項(xiàng)目開工，其中包括長安汽車亞洲最大的200萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地；75萬輛微車制造基地；長安汽車50多家配套企業(yè)占地3000畝的配套項(xiàng)目；汽車電子及儀器儀表項(xiàng)目。

　　另外，中船重工850萬千瓦風(fēng)電機(jī)組項(xiàng)目也將啟動(dòng)，到2015年，該片區(qū)的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)將完成200億元投資，建成產(chǎn)值400億元、國內(nèi)最大的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。記者劉斌