）“廣西北部灣港北海鐵山港區(qū)３－４號(hào)泊位、新建鐵路合浦至鐵山港北線暨郵輪碼頭正式開工！”７月３０日，隨著廣西壯族自治區(qū)主席馬飚的宣布，廣西北部灣鐵山港鑼鼓喧天，彩炮齊鳴。 
    這三大項(xiàng)目的開工，標(biāo)志著鐵山港這一天然良港向著億噸大港的目標(biāo)又邁出了重要一步。 
    鐵山港位于廣西北海市東南部，距市區(qū)４０多公里，灣闊水深，單邊岸線長(zhǎng)達(dá)４８公里，航道短，回淤小，陸域開闊，可建１０萬至２０萬噸級(jí)大型深水泊位３０個(gè)，被稱為“天然良港”。由于其連接?xùn)|盟的優(yōu)越區(qū)位優(yōu)勢(shì)，又被稱為“溝通中國(guó)與東盟的橋頭堡”。 
    近年來，隨著北部灣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和中國(guó)東盟合作的加深，鐵山港優(yōu)越的地理、區(qū)位優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)。 
    國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》已將鐵山港（龍?zhí)叮┙M團(tuán)列為經(jīng)濟(jì)區(qū)５個(gè)建設(shè)的組團(tuán)之一，重點(diǎn)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展能源、石油化工等臨港型產(chǎn)業(yè)。 
    據(jù)了解，此次開工的３號(hào)、４號(hào)碼頭總投資１８億元，是北海鐵山港區(qū)１－４號(hào)泊位碼頭工程的續(xù)建項(xiàng)目，主要建設(shè)內(nèi)容為２個(gè)１０萬噸級(jí)散雜貨碼頭，設(shè)計(jì)年吞吐量為８００萬噸，預(yù)計(jì)２０１１年底投入使用。 
    同時(shí)開通的北海港郵輪碼頭選址于風(fēng)景秀麗的北海市冠頭嶺國(guó)家森林公園西側(cè)，總投資為６．２億元人民幣。項(xiàng)目計(jì)劃于２０１２年６月竣工，年通過能力為２００萬人次。 
    合浦至鐵山北線鐵路的開工建設(shè)被認(rèn)為是廣西北部灣構(gòu)建“大物流體系”的重要內(nèi)容。鐵路正線長(zhǎng)度２６．８５千米，聯(lián)絡(luò)線３２．４４千米，估算總投資３３．４２億元。 
    北海市委書記王小東認(rèn)為，北海是西南、中南地區(qū)對(duì)外開放的重要窗口，是中國(guó)－東盟交流合作的重要平臺(tái)。鐵山港３號(hào)４號(hào)泊位和合浦至鐵山港鐵路的開工建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步完善鐵山港的交通基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建北部灣現(xiàn)代物流體系，建立完善的“集疏運(yùn)”系統(tǒng)，促進(jìn)廣西臨港產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。郵輪碼頭的開工建設(shè)，也將為北海加強(qiáng)與東盟國(guó)家城市間的旅游合作、促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（完）