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“供應(yīng)鏈物流”是企業(yè)發(fā)展根本大計(jì)

2010-8-10 21:00:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
“暴利往往容易引起行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng),暴利也只是曇花一現(xiàn),堅(jiān)持合理的利潤(rùn),積極擴(kuò)大物流供應(yīng)鏈,做專業(yè)物流服務(wù)商,更能保證企業(yè)做久做強(qiáng)。”吉安市龍騰物流有限公司總經(jīng)理胡學(xué)文在接受采訪時(shí)對(duì)記者說。在現(xiàn)代物流業(yè)全面快速發(fā)展的新形勢(shì)下,傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需求,只靠單一傳統(tǒng)物流服務(wù)不僅對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成極大挑戰(zhàn),同時(shí)也嚴(yán)重威脅企業(yè)的生存與發(fā)展。對(duì)江西這個(gè)汽運(yùn)大省來說,許多傳統(tǒng)物流企業(yè)面臨著企業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)等諸多壓力,停滯不前和思想老化都是危險(xiǎn)的。“江西作為連接長(zhǎng)珠閩的戰(zhàn)略基地,不僅在承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中具有不可比擬的區(qū)位優(yōu)勢(shì),在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)尤其是公海鐵方面也擁有歷史和現(xiàn)實(shí)等巨大優(yōu)勢(shì)。但由于江西工業(yè)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)總量偏低,所以對(duì)多數(shù)江西物流企業(yè)來說,如何加快企業(yè)現(xiàn)代化、積極‘走出去’是江西眾多物流企業(yè)不得不考慮的問題。”胡學(xué)文說。  

    市場(chǎng)定位:企業(yè)成功的一半  

    作為吉安市物流營(yíng)業(yè)大戶,2000年成立的龍騰經(jīng)歷了由傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的市場(chǎng)洗禮,并在新一輪的市場(chǎng)洗牌中脫穎而出,成為吉安物流行業(yè)的佼佼者。胡學(xué)文說,企業(yè)發(fā)展要根據(jù)自身實(shí)際情況,在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)資源的同時(shí)找好市場(chǎng)切入點(diǎn),因?yàn)楹玫拈_始是成功的一半。常言道,只選對(duì)的,不選貴的。這就需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者在創(chuàng)業(yè)之前做好市場(chǎng)調(diào)研,保證企業(yè)有準(zhǔn)確的定位和發(fā)展方向,比如,研究制造型企業(yè)需要怎樣的物流服務(wù),調(diào)研哪些地區(qū)或者專線更具市場(chǎng)潛力,做好企業(yè)定位后,企業(yè)還需制定并堅(jiān)決執(zhí)行相關(guān)方案,在此基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。他表示,無論做什么事,都需要事前做好充分準(zhǔn)備,而在執(zhí)行方案時(shí)又需要堅(jiān)定不移和不斷完善。事實(shí)上,每個(gè)企業(yè)都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和資源,能否把自身的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)是至關(guān)重要的,許多成功的企業(yè)并非因?yàn)槠浠A(chǔ)有多雄厚,而是這些企業(yè)能夠?qū)嵤虑笫堑靥剿魇袌?chǎng)、挖掘市場(chǎng)。可以肯定的是,龍騰今天取得的成就,離不開胡學(xué)文當(dāng)初的明智選擇,也離不開龍騰團(tuán)隊(duì)多年來對(duì)相關(guān)物流方案盡善盡美的追求。  

    合理利潤(rùn):企業(yè)立信好策略  

    目前物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,行業(yè)(尤其是貨運(yùn))整體利潤(rùn)出現(xiàn)下滑趨勢(shì),從賣方市場(chǎng)到買方市場(chǎng),從暴利到薄利,眾多物流企業(yè)面臨生存的挑戰(zhàn)危機(jī),如何控制物流成本、如何控制企業(yè)利潤(rùn)是許多企業(yè)在危機(jī)面前首先要思考的問題。在新一輪市場(chǎng)洗牌中,暴利機(jī)會(huì)所剩無幾,但企業(yè)如果單純以犧牲價(jià)格為代價(jià)去維系企業(yè)生存卻也不是長(zhǎng)久之計(jì),而且害人害己。對(duì)企業(yè)來說,制定合理的利潤(rùn)便是眼前明智之舉。胡學(xué)文解釋道,暴利不可能維系長(zhǎng)久,暴利最終會(huì)引發(fā)行業(yè)內(nèi)部惡性競(jìng)爭(zhēng),最終導(dǎo)致整個(gè)區(qū)域線路無利可圖,而目前這種機(jī)會(huì)也開始變得微乎其微;在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下,如果各企業(yè)一味地壓低價(jià)格,大搞“價(jià)格戰(zhàn)”,不僅極大傷害企業(yè)自身,而且也不利于行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。  

    10年來,龍騰一直堅(jiān)守價(jià)格底線,不搞暴利也不會(huì)盲目跟同行搞惡性競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)持合理的利潤(rùn)是龍騰的經(jīng)營(yíng)理念和一貫做法。胡學(xué)文自信地對(duì)記者說,龍騰的“合理的利潤(rùn)+不斷完善物流服務(wù)質(zhì)量”這一模式是經(jīng)得住時(shí)間和市場(chǎng)考驗(yàn)的,而這正是許多客戶看中龍騰的主要原因。在客戶眼里,像龍騰這樣的企業(yè),是負(fù)責(zé)任的企業(yè),是誠(chéng)信、可依托的企業(yè)。 

    據(jù)他介紹,由于龍騰注重誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),注重服務(wù)質(zhì)量,其提供的物流服務(wù)及其創(chuàng)造的額外價(jià)值是客戶有目共睹的,因此許多客戶每年還主動(dòng)給龍騰一定的物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。  
    因此,制定價(jià)格也是一種策略,保持合理的利潤(rùn)不僅有助于行業(yè)健康發(fā)展,也可以幫助企業(yè)樹立良好的形象,有助于企業(yè)與客戶建立起可靠的戰(zhàn)略合作關(guān)系,促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。  

    供應(yīng)鏈物流:企業(yè)做久做大的保證  

    從汽貿(mào)到汽運(yùn),從單純運(yùn)輸?shù)竭\(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸等綜合物流服務(wù),龍騰在壯大發(fā)展的同時(shí),始終把完善物流服務(wù)作為工作的重中之重。胡學(xué)文說,“第三方物流系統(tǒng)理論”給廣大物流企業(yè)指明了前進(jìn)方向,隨著生產(chǎn)制造業(yè)非核心業(yè)務(wù)外包趨勢(shì)的加強(qiáng),物流服務(wù)功能齊全的專業(yè)物流服務(wù)商肯定越來越受歡迎,物流企業(yè)只有與時(shí)俱進(jìn)不斷改進(jìn)自身服務(wù)功能,才能滿足客戶需求,才能免遭市場(chǎng)淘汰。  

    “以供應(yīng)鏈的管理方法積極改進(jìn)物流服務(wù),擴(kuò)寬企業(yè)的服務(wù)長(zhǎng)度和深度,不僅可以幫助物流企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本,也有助于增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。”胡學(xué)文表示。物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)不在于拼價(jià)格,而是在拼服務(wù),拼品牌信譽(yù)度。他說,龍騰服務(wù)的對(duì)象許多都是知名客戶,包括立白、哇哈哈、江西鹽業(yè)等,這些大客戶在挑選物流服務(wù)商的時(shí)候,比較看重的正是物流服務(wù)商的誠(chéng)信態(tài)度及其服務(wù)層次、質(zhì)量,如果物流服務(wù)商能夠站在客戶角度想客戶之所想、急客戶之所急,與客戶共成長(zhǎng)共進(jìn)步,那么物流服務(wù)商也才能真正發(fā)揮“企業(yè)第三利潤(rùn)源”作用。  

    此外,對(duì)于物流企業(yè)如何提升物流服務(wù)層次完善物流服務(wù)功能等問題。胡學(xué)文對(duì)記者說,服務(wù)質(zhì)量取決于管理制度,取決于人才素質(zhì),企業(yè)管理制度和人才儲(chǔ)備是目前企業(yè)在完善物流服務(wù)功能過程中常遇到的難題。物流人才應(yīng)該具備良好的執(zhí)行力、團(tuán)隊(duì)精神和大局意識(shí),物流企業(yè)在企業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)的過程中,一定要注重企業(yè)制度建設(shè)和人才培養(yǎng),以保證企業(yè)服務(wù)層次和質(zhì)量。 
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