零售物流行業(yè)的趨勢及其未來出路
2010-8-10 21:02:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
物流活動是社會經(jīng)濟活動的基礎。物流過程是企業(yè)采購、生產(chǎn)制造、流通等環(huán)節(jié)中的主要組成部分,是社會和企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的“第三個利潤源泉”。直觀現(xiàn)在的后金融危機時代,世界經(jīng)濟格局發(fā)生了改變,而中國的零售物流又該何去何從呢?
根據(jù)國家發(fā)改委的統(tǒng)計,2009年中國社會物流總額達到96.65萬億元,與2008年相比增長了7.4%,而2010年第一季度的社會物流總額就已經(jīng)達到25.9億萬元。全年的增長速度還將在15%以上,遠遠高于全球4%左右的增長速度。去年,國家發(fā)布的《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展:“九五”規(guī)劃和2010年遠景目標》中就明確表示要進一步加速物流發(fā)展,繼續(xù)建設一批全局性、關鍵性的物流基礎設施,改造和籌建一批現(xiàn)代化水平的倉庫和配送中心,加強物流理論和技術的研究,搞好各主管部門之間的協(xié)作配合,提高物流管理水平,盡快改變物流落后的狀況,以適應經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的需要。
隨著國內政策環(huán)境與經(jīng)濟環(huán)境的改善、企業(yè)改革日益深化,為物流業(yè)發(fā)展建立了良好的宏觀環(huán)境與微觀基礎;加上信息技術的普及應用和電子商務的發(fā)展,預計中國的物流市場將以每年5%-6%的速度增長,中國也將會成為全球供應鏈軟件最大的市場。
持續(xù)關注成本
對于零售業(yè)來說,2010年無疑是面臨巨大挑戰(zhàn)的一年。許多零售商遇到瓶頸、遭受挫折,其中需要面對的主要挑戰(zhàn)就是為各個渠道提供客戶所需的產(chǎn)品,包括產(chǎn)品多樣化和便于顧客看貨、購貨、提貨和退貨。如果他們改變購貨渠道,這就意味著零售商可能失去了這些顧客。研究表明,顧客在改變購貨渠道時,50%更會同時改變品牌的選擇。這也是曼哈特于今年5月推出零失望零售解決方案的初衷。零售商一旦采用這個系統(tǒng)方案,就能通過先進的供應鏈優(yōu)化技術,在傳統(tǒng)商場、互聯(lián)網(wǎng)、呼叫中心等各個渠道實現(xiàn)品牌統(tǒng)一。同時,部分零售商更必須通過競爭謀求生存,只有極少數(shù)零售商能利用不斷變化的商業(yè)環(huán)境實現(xiàn)增長趨勢,甚至在行業(yè)內形成壟斷地位。其中,最大的特點是業(yè)界對成本的持續(xù)關注。雖然貿(mào)易環(huán)境出現(xiàn)了略微復蘇的跡象,業(yè)界對今年的總體情況仍然持有比較樂觀的態(tài)度。而且中國在這次金融危機中幸免于難,更讓各個企業(yè)意識到實施降低成本的重要性。
由于零售企業(yè)對入庫供應鏈的依賴性越來越高,國際采購的相關風險也越來越高,從而導致買方和供應鏈服務商之間的職責模糊不清。目前,與業(yè)務持續(xù)增長時期不再一樣,不得容許貨物在未預先通知的情況下抵達收貨庫位。目前情況下,必須確保更加密切的相互配合,內部和外部均必須保持更加清晰的信息流,以確保以最高的商業(yè)規(guī)范對采購和執(zhí)行進行協(xié)調。
同時,成本將成為業(yè)界近期的主要關注點。然而,在未來數(shù)月中,各大公司還必須確保為市場復蘇做好準備,隨時應對需求的預期復蘇。必須保持快速和敏捷,才能充分利用復蘇的市場環(huán)境。在市場復蘇的情況下,如果不能及時滿足客戶服務需求,將對品牌造成不良影響。
雖然2010年業(yè)務倒閉仍將存在,但機遇也將同時出現(xiàn)。無論是在歐美還是在中國市場,去年許多零售企業(yè)因競爭對手退出競爭而獲得益處,盡管這些利益和以往相比,實在是“小巫見大巫”,但在這般市景下仍有所收獲,欽佩之心也油然而生。其實,各大公司必須清楚地認識到,競爭對手突然消失可能對自身的競爭優(yōu)勢帶來改善,但同時也會對市場需求造成巨大影響,更會波及到整條供應鏈和自身的應對能力。所以,對形勢的正確認識和敏捷把握將是成功的不二法門。
轉向混合貨源
市場持續(xù)波動,難以準確預測,兩者相結合將為今后的供應鏈計劃帶來更高的風險。所以,零售環(huán)境面臨的風險必須加以平衡。在此基礎上,許多零售企業(yè)必須密切關注“抵岸成本”和“服務總成本”。買家可能轉向綜合性較強的貨源采購策略,在本地貨源和遠程貨源之間轉換,以便緩解不斷增高的風險;在庫存初步分配中,以較高的單位價格換取快速響應客戶需求和快速投放市場的優(yōu)勢?焖倜艚蓓憫蛻粜枨笈c就近貨源供貨的可靠性相結合,可降低庫存持有量,貼近客戶市場,從而沖銷較高的單位成本。
然而,如果通過這種方式緩解風險,可能增加供應鏈復雜度,需要深度認識供應鏈網(wǎng)絡中的各項成本要素。只有這樣,才能在貨源到客戶的整個過程中將服務總成本降至最低。
加大產(chǎn)品的差異性和多樣性
海外的一些零售品牌每年在圣誕節(jié)后都會暫時退出市場,等到來年繼續(xù)引來購物狂潮。然而,其它零售品牌將有望增強其市場地位,主要依賴于食品消費開支的觸底反彈。對于那些幸存的零售企業(yè)而言,他們則將重點放在實施留住客戶的策略上。
今后,零售商將實施使自己不同于競爭對手的策略,通過繼續(xù)實施“產(chǎn)品多樣化”策略,向客戶提供更加廣闊的選擇面,從而提高市場份額。差異性也可采用創(chuàng)新服務的方式實現(xiàn),例如“隨處購買,隨處提貨,隨處退貨”,通過實施先進的系統(tǒng)和流程,實現(xiàn)多渠道服務協(xié)調,以便贏得客戶和留住客戶。
業(yè)界領先的零售企業(yè)正考慮實施更具創(chuàng)意的服務策略,部分策略已在今年年初開始實施。目前正考慮的一項方案是對從其它零售機構購買的貨物進行退貨流程的管理。實施這一方案的零售機構承諾實行明確無誤的退貨方針,無論貨品是否從其它零售機構購買,均全面負責處理整個退貨流程。這一敢作敢為的邏輯理念是讓客戶獲得服務優(yōu)勢,從而提高客戶忠實度,獲取潛在客戶資料,實施這一新穎的退貨方針可能增加相關成本,但實施后可獲得超額回報。
擴大多渠道零售
可以肯定的是,多渠道零售活動將在今年下半年進一步擴大。領先零售企業(yè)將通過提供創(chuàng)新型服務,例如“網(wǎng)上訂貨,商場提貨”和“零售商場訂貨,送貨上門”等,與上述退貨方針等多元化服務方案相結合,以增強其競爭優(yōu)勢。
對于領先零售品牌而言,這既意味著挑戰(zhàn),也會帶來機遇。挑戰(zhàn)在于管理多渠道業(yè)務的復雜環(huán)境,機遇在于“與眾不同”,通過庫存集運和整合,全方位滿足市場需求。在業(yè)務發(fā)展良好的“景氣時期”,庫存過剩無關緊要。然而一旦出現(xiàn)經(jīng)濟衰退,利潤就變得十分微薄,可能會迫使許多零售機構更加明智地審視各個渠道的庫存管理方式。
以透視度和敏捷度為推動力
過去18個月以來,始終在高位運行的通膨率加大了居民的消費生活成本,而且近日國家也規(guī)定要調高居民工資收入,這就意味著居民消費型支出將進一步加大,使得我們難以對市場進行準確的預測。所以,企業(yè)應當采取更加敏捷的方法,以便快速實時應對需求變化。為此,我們必須首先對整個供應鏈擁有絕對透視度。
對于擁有這一實力的企業(yè)而言,最大的優(yōu)勢是把握實時庫存透視度,能以低成本、高效率的方式將庫存分配到最適合的渠道。我們今后面臨的雙重挑戰(zhàn)是最大限度降低供應鏈庫存量,同時,最大限度營造銷售機遇。
今年,供應商績效波動性仍將繼續(xù)存在。由于供應鏈存在脫節(jié)風險,供應鏈庫存透視度顯得尤為重要,擁有庫存透視度的企業(yè)可將入庫途中的庫存轉向或分配到最具贏利潛力的用途或渠道中。供應鏈透視度及敏捷度相結合,將使企業(yè)在競爭中與眾不同,出類拔萃。在運作艱難、動蕩不定的市場環(huán)境中,更應加強控制寶貴的資源,減少意外事件的發(fā)生,讓貨物實時分流,快速響應時刻變化的市場環(huán)境。
但是,企業(yè)必須擁有數(shù)據(jù)透視度,并擁有根據(jù)產(chǎn)品、訂單、品牌等供應鏈相關成本進行最佳決策的機制。這些能力將幫助企業(yè)合理進行產(chǎn)品采購和運輸,并將其合理整合于供應鏈中。
曾幾何時,由于外資零售企業(yè)的大量涌入,中國零售業(yè)暴露出許多弊端,使得許多零售企業(yè)在處理業(yè)務時經(jīng)常會如履薄冰,無法進一步實現(xiàn)原定計劃。然而在全球后金融危機時代,零售物流企業(yè)的未來始終掌握在自己手中,正如我們不停在紙上畫圓圈,希望能從中找到答案——圓的終點代表了另一個起點,如果“危急存亡之秋”已經(jīng)結束,那么對零售物流行業(yè)而言,希望也就在前方!