8月8日9時，編組11輛的24507次列車從憑祥口岸站啟程，載著中國的汽車配件、建筑材料、化工產(chǎn)品等貨物駛向越南。今年以來，每天都有兩三列貨物列車從這里駛出國門，闖進東盟市場。
 “鐵路的服務越來越周到，使我們的外貿(mào)生意順暢多了。如今我們公司的外貿(mào)生意比2003年翻了3倍。”看著列車離去，廣西憑祥宣陽進出口公司負責人王興田的臉上掛滿笑容。憑祥站站長韋光揚告訴記者，跨國貨物運輸受政策影響大，手續(xù)繁多，我們車站想方設法為貨主提供周到便捷的服務，幫助中國產(chǎn)品走出國門闖市場。
 南寧鐵路局管內(nèi)的憑祥口岸站是中國與越南間兩個跨國鐵路通道站之一。自今年1月1日中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)正式建成以來，我國與東盟國家的貿(mào)易額大幅度增長，憑祥口岸站進出口貨物量也水漲船高。今年1月至7月，通過鐵路進出憑祥口岸站的貨物達37萬噸，比去年同期增長11%。
 為了使進出口貨物快速通關進入雙方市場，南寧局為憑祥口岸站調(diào)配了足夠空車。憑祥口岸站密切與邊防檢查站、海關、出入境檢驗檢疫、貨運代理公司聯(lián)系，并與越南鐵路方加強溝通協(xié)調(diào)，節(jié)省通關時間，為貨物跨國流通贏得了寶貴時間。