橫縣巒城鎮(zhèn)至安平村的道路已建成使用30多年，惠及沿線2萬多名群眾，但這條沙石路如今已經(jīng)變得坑洼難行，沿線群眾迫切希望政府投資修路。8月11日，橫縣交通部門稱，要修好這條路，村民除了有強(qiáng)烈的修路愿望，還要拿出積極籌資的實(shí)際行動。 
　　網(wǎng)友發(fā)帖： 
　　修路喊了多年不見行動 
　　近日，網(wǎng)友“永淳人”在早報(bào)網(wǎng)論壇“茉莉早茶”板塊發(fā)帖稱，橫縣巒城街至安平村的公路，是上世紀(jì)70年代建設(shè)的縣級公路（實(shí)為鄉(xiāng)道，記者注），巒城境內(nèi)長約6公里，是該鎮(zhèn)明新、良塘、莫村、彭村、安平及六景鎮(zhèn)竹標(biāo)等村兩萬多村民出行的必經(jīng)之路，但如今30多年過去了，這條路還是老樣子：坑坑洼洼，晴天塵土飛揚(yáng)，雨天泥濘不堪，沿線村民苦不堪言。 
　　近10年來，當(dāng)?shù)卣�府一直說要修這條路，將它鋪成瀝青路，但喊了一年又一年，卻只見打雷不見下雨。近年來，縣、鎮(zhèn)人大代表也在每年的人大會上提意見，卻仍然沒見行動。如今許多村莊內(nèi)都通上了水泥路，可這條路卻在新農(nóng)村建設(shè)的大潮中被人遺忘了。 
　　實(shí)地體驗(yàn)： 
　　車速只能開10公里/小時(shí) 
　　8月10日下午，記者乘車從巒城街出發(fā)，駛過一段水泥路后車子拐向安平村，這時(shí)路面變得破爛起來，路面布滿大小不等的坑洞。由于剛下了一場大雨，積水坑洞尤如一個(gè)個(gè)小水潭。司機(jī)將車速降到10公里/小時(shí)，但小車還是不停地顛簸，在一些坑洞較深的地方，車子底盤被刮碰，發(fā)出“嘭” 
　　的響聲，每每這時(shí)，司機(jī)都發(fā)出心疼的嘆息聲。 
　　不時(shí)有當(dāng)?shù)卮迕耱T著兩輪摩托車超車前行，但每到特別破爛的路段，他們都小心翼翼地駕車駛過。在這樣的爛路上，兩輪摩托車比小車似乎更有優(yōu)勢，但卻常有摔倒的危險(xiǎn)。 
　　住在公路邊的一名村民告訴記者，這條爛路給當(dāng)?shù)卮迕竦纳�產(chǎn)生活帶來了很多不便。由于路爛，當(dāng)?shù)厮�產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品要運(yùn)出去不容易，運(yùn)輸成本增加不少；客運(yùn)車輛也不愿意進(jìn)來，村民出行多靠騎摩托車。 
　　　部門說法： 
　　　村民也要積極籌資 
　　　　“村民著急，我們也著急，但沒有資金也沒辦法。”11日下午，橫縣交通局一位副局長告訴記者，巒城至安平的公路是由交通局管護(hù)的鄉(xiāng)道，不是縣道。這條路的狀況他們很清楚，以前養(yǎng)護(hù)得比較好，村民沒什么意見，但今年養(yǎng)護(hù)資金缺乏，路況也隨著變壞。他們也接到過村民的投訴，但是心有余而力不足。 
　　　　這位副局長說，鄉(xiāng)道沒有專項(xiàng)修路資金，要維修只能列入“村村通工程”。由于指標(biāo)有限，這條已達(dá)到四級路標(biāo)準(zhǔn)的鄉(xiāng)道在“十一五”期間沒有排上號，只能排進(jìn)明年開始的“十二五”規(guī)劃。即使這樣，由于政府補(bǔ)助的資金有限，每公里資金缺口在10～15萬元，需要村民集資解決。局里在安排項(xiàng)目時(shí)，只能優(yōu)先考慮那些集資熱情高、資金到位早的村莊，誰先把資金缺口補(bǔ)上，就先給誰修路。“村民不能一味地等靠政府，僅僅修路愿望強(qiáng)烈還不行，還要拿出實(shí)際行動，積極籌措資金”。 
　　　　巒城鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人對記者表示，縣、鎮(zhèn)人大代表確實(shí)對修建這條路多次提過意見，鎮(zhèn)政府也在努力，多次進(jìn)村做工作，發(fā)動村民籌集資金，但沿線有的村莊愿意出錢，有的不愿出，修路計(jì)劃無奈擱淺。要修好這條路，需要村民配合政府部門的工作，積極投工投勞，出錢出力。鎮(zhèn)里將繼續(xù)做好動員工作。