□ 現(xiàn)代物流報(bào)研究中心 李晶晶
    今年1~6月份，據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示港口生產(chǎn)走勢(shì)較好，主要貨物吞吐量居于高位，但增長(zhǎng)趨于緩慢，各種指標(biāo)依舊有上升空間。同時(shí)，據(jù)交通運(yùn)輸部公布的水路貨運(yùn)量和水路貨物周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)顯示，這兩個(gè)指標(biāo)分別較去年同期出現(xiàn)15%以上的增長(zhǎng)。
● 規(guī)模以上港口相關(guān)數(shù)據(jù)
    上半年，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量累計(jì)達(dá)到38.96億噸，比去年同期增長(zhǎng)18.9%，其中沿海貨物吞吐量累計(jì)為26.72億噸，同比增長(zhǎng)18.2%，內(nèi)河貨物吞吐量累計(jì)為12.24億噸，同比增長(zhǎng)20.5%；外貿(mào)貨物吞吐量累計(jì)完成12.29億噸，比去年同期增長(zhǎng)21.1%，其中沿海貨物吞吐量累計(jì)為11.24億噸，同比增長(zhǎng)21.6%，內(nèi)河貨物吞吐量累計(jì)為1.05億噸，同比增長(zhǎng)16.0%；累計(jì)完成集裝箱吞吐量6870.18萬(wàn)TEU，較去年同期增長(zhǎng)22.3%，其中沿海累計(jì)為6189.78萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)22.1%，內(nèi)河累計(jì)為680.39萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)24.3%。規(guī)模以上港口完成的貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量月度數(shù)據(jù)（詳見圖1、圖2所示）。
    從貨物種類吞吐量看：4~5月份，港口煤炭月度吞吐量保持較高水平，6月份環(huán)比有所下降。今年上半年，規(guī)模以上港口煤炭及其制品吞吐量同比增長(zhǎng)28.6%；原油吞吐量同比增長(zhǎng)21.1%；鐵礦石吞吐量同比增長(zhǎng)17.4%。
    從波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）看：1~3月份，由于受到各主要貨種價(jià)格的起伏和惡劣天氣影響，以及中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)的作用，BDI始終在3000點(diǎn)上下波動(dòng)。4月份，BDI在3000點(diǎn)大關(guān)打牢根基，為5月份沖頂做好準(zhǔn)備。5月份，國(guó)際干散貨市場(chǎng)進(jìn)入交易高峰，BDI開始向上狂飆，持續(xù)多日保持在4000點(diǎn)以上，創(chuàng)本年度最高值。6月份，國(guó)際干散貨市場(chǎng)走勢(shì)不盡如人意，市場(chǎng)行情急劇下行，BDI開始大幅回落，多日連續(xù)在3000點(diǎn)以下。上半年，BDI月度均值走勢(shì)圖詳見圖3所示。
    據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè)全年目標(biāo)：規(guī)模以上港口預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量80億噸，計(jì)劃同比增長(zhǎng)14.8%，；完成外貿(mào)貨物吞吐量24.9億噸，計(jì)劃同比增長(zhǎng)15.2%；規(guī)模以上港口集裝箱預(yù)計(jì)完成吞吐量14190萬(wàn)TEU，計(jì)劃同比增長(zhǎng)16.2%。
● 水路相關(guān)數(shù)據(jù)
    近半年，隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易也越發(fā)活躍起來(lái)，水路貨運(yùn)量以及水路貨物周轉(zhuǎn)量出現(xiàn)較大的上升。第一季度，社會(huì)完成水路貨運(yùn)量累計(jì)達(dá)到8.2億噸，較去年同期增長(zhǎng)18.6%；累計(jì)完成水路貨物周轉(zhuǎn)量14683億噸公里，較去年同期增長(zhǎng)16.6%。第二季度，社會(huì)完成水路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步提高。截止到6月份，今年我國(guó)水路貨運(yùn)量累計(jì)達(dá)到17.48億噸，較去年同期增長(zhǎng)16.7%；水路貨物周轉(zhuǎn)量累計(jì)達(dá)到30830.44億噸公里，較去年同期增長(zhǎng)15.5%。長(zhǎng)江干線通道承載量顯著提升，船舶趨向大型化。在中游內(nèi)河船舶貨運(yùn)量中，5000～10000噸級(jí)船舶完成貨運(yùn)量的比例提升到9.6%。
    據(jù)交通運(yùn)輸部門數(shù)據(jù)顯示，全年預(yù)計(jì)完成水路貨運(yùn)量36.7億噸，計(jì)劃同比增長(zhǎng)15.35%；完成水路貨物周轉(zhuǎn)量65780億噸公里，達(dá)到同比增長(zhǎng)14.6%。
● 綜合經(jīng)濟(jì)分析
    從鐵路、公路、港口和水路數(shù)據(jù)來(lái)看，上半年，中國(guó)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)形勢(shì)整體發(fā)展較快，各地區(qū)貿(mào)易市場(chǎng)需求加大，外貿(mào)交易頻繁，國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體態(tài)勢(shì)上升。BDI作為國(guó)際散貨市場(chǎng)晴雨表以及經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先指針，充分反映了世界經(jīng)濟(jì)的基本走向。6月份，BDI的大幅下降卻是與中國(guó)貿(mào)易市場(chǎng)現(xiàn)狀背道而馳。其原因在于BDI反映的是國(guó)際干散貨，如：煤炭、鐵礦石以及糧食等主要貨物品類的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)，是國(guó)際市場(chǎng)較為現(xiàn)實(shí)的整體走勢(shì)。中國(guó)作為鐵礦石主要進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口鐵礦石的數(shù)量直接影響到BDI的波動(dòng)，是近階段導(dǎo)致BDI大起大落的主要因素。然而，中國(guó)貿(mào)易市場(chǎng)交易頻繁使得市場(chǎng)貨運(yùn)量以及貨物周轉(zhuǎn)量出現(xiàn)大幅提高，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)一片大好。上半年，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為172840億元，按可比價(jià)格計(jì)算，較上年同期增長(zhǎng)11.1%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值13367億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值85830億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值73643億元。此外，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易有明顯增加，進(jìn)出口總額13549億美元，同比增長(zhǎng)43.1%，順差553億美元。其中，出口7051億美元，同比增長(zhǎng)35.2%；進(jìn)口6498億美元，同比增長(zhǎng)52.7%。
    中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人稱，中國(guó)上半年經(jīng)濟(jì)總體態(tài)勢(shì)良好，物價(jià)水平溫和可控。盡管當(dāng)前態(tài)勢(shì)不錯(cuò)，但仍須高度注意國(guó)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變、以及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)所存在的困難可能給中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體走勢(shì)帶來(lái)的不利影響。同時(shí)，對(duì)于當(dāng)前的物價(jià)走勢(shì)，中國(guó)消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)下半年可能存在下行因素，并且應(yīng)該重視管理通貨膨脹預(yù)期。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究院張立群稱，我國(guó)需求總量處于持續(xù)恢復(fù)期，內(nèi)需進(jìn)一步恢復(fù)面臨由政府推動(dòng)向市場(chǎng)推動(dòng)的轉(zhuǎn)換。
    由此可見，下半年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨較多影響因素，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中仍然存在矛盾和困難。如何把握好中國(guó)經(jīng)濟(jì)政策的實(shí)施方式，繼續(xù)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展，完成中國(guó)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，是國(guó)家即將解決的問(wèn)題。
    (數(shù)據(jù)來(lái)源：2010年中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù))