“從交通領(lǐng)域的發(fā)展，可以看出重慶整個(gè)城市充滿發(fā)展活力。”昨日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖在渝聽(tīng)取了我市交通工作的匯報(bào)。李盛霖充分肯定了重慶交通建設(shè)的發(fā)展，并指出，重慶在公路密度、國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)及國(guó)省干線改造等方面創(chuàng)下三個(gè)全國(guó)領(lǐng)先。 
　　“這離不開(kāi)交通運(yùn)輸部的大力支持。”市長(zhǎng)黃奇帆代表市委、市政府表示感謝，并希望交通運(yùn)輸部能一如既往地支持重慶交通建設(shè)的發(fā)展。 
　　重慶公路密度是全國(guó)平均水平的3倍 
　　據(jù)匯報(bào)，“十一五”以來(lái)，我市現(xiàn)代交通運(yùn)輸領(lǐng)域取得長(zhǎng)足發(fā)展。骨架干線公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，交通集聚輻射能力明顯增強(qiáng)。目前全市高速公路通車?yán)锍探?000公里，除城口、巫溪兩個(gè)縣外，基本實(shí)現(xiàn)了“4小時(shí)重慶”；城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展，農(nóng)村交通面貌明顯改善，年底將如期實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢、村村通達(dá)的“雙百目標(biāo)”；長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)明顯提速，全市港口貨物和集裝箱通過(guò)能力分別達(dá)1.2億噸和171萬(wàn)標(biāo)箱，重慶港已成為長(zhǎng)江南京以上最大的內(nèi)河港口；此外，交通運(yùn)輸服務(wù)水平明顯提升，交通安全保障能力也顯著增強(qiáng)。 
　　今年，重慶市步入全力沖刺完成交通“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵一年。1-7月，完成投資210億元，為年度計(jì)劃的75%，同比增長(zhǎng)24%。航運(yùn)交易所將于9月底掛牌運(yùn)行，城鄉(xiāng)交通一體化試點(diǎn)工作順利推進(jìn)，全市交通總體保持又好又快發(fā)展態(tài)勢(shì)。 
　　“重慶的交通建設(shè)成效顯著。”李盛霖特意幫重慶“掂量了下斤兩”，他說(shuō)，重慶公路建設(shè)有三方面創(chuàng)下全國(guó)領(lǐng)先。一是公路密度，重慶100平方公里的土地上公路密度達(dá)到了134.6公里，全國(guó)平均密度為40.22公里,重慶是全國(guó)平均密度的3倍；二是國(guó)家高速公路網(wǎng)的建設(shè)，重慶走在全國(guó)前面，今年底，重慶“二環(huán)八射”高速公路網(wǎng)將全部建成,提前5年全面完成；三是國(guó)省干線公路的改造也走在全國(guó)前頭，經(jīng)改造，二級(jí)以上公路占全市公路的73%左右,這也為重慶在西部率先取消二級(jí)公路收費(fèi)創(chuàng)造了條件。 
　　重慶交通發(fā)展離不開(kāi)交通運(yùn)輸部大力支持 
　　重慶交通建設(shè)取得如此大的成就，離不開(kāi)交通運(yùn)輸部的大力支持。黃奇帆說(shuō)：“從‘3天重慶’到‘8小時(shí)重慶’再到今天的‘4小時(shí)重慶’，不斷的提速便是交通運(yùn)輸部支持重慶的最好證明。” 
　　黃奇帆說(shuō)，配合建設(shè)長(zhǎng)江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、金融中心、商貿(mào)中心的地位，重慶正在全面打造水、陸、空、鐵路、管道等樞紐中心，最終實(shí)現(xiàn)中央3號(hào)文件對(duì)重慶的定位，將重慶建成長(zhǎng)江上游地區(qū)綜合交通樞紐。目前，民航總局正在支持重慶建設(shè)國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐，到2015年，重慶機(jī)場(chǎng)將成為中國(guó)內(nèi)陸規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng)；鐵道部將在重慶打造西部重要的鐵路樞紐，目前8條鐵路正在重慶境內(nèi)同時(shí)開(kāi)工；而作為重慶市內(nèi)交通建設(shè)，到2020年，我市將建成里程達(dá)420公里的軌道交通。 
　　在航運(yùn)方面，2015年，重慶的目標(biāo)是，形成500萬(wàn)標(biāo)箱的吞吐能力。黃奇帆表示，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，除了寸灘港外，重慶還要建設(shè)果園、東港等貨運(yùn)承載能力達(dá)到100萬(wàn)-200萬(wàn)標(biāo)箱的碼頭；在公路方面，進(jìn)一步增強(qiáng)省際、區(qū)域和縣際間通道的通行能力，使高速公路基本覆蓋所有區(qū)縣，省際出口通道達(dá)16-17個(gè)。黃奇帆希望在港口碼頭的建設(shè)、縣級(jí)公路的改造升級(jí)和省際出口大通道的建設(shè)等方面，獲得交通運(yùn)輸部一如既往的支持。 
　　“將支持配合重慶編制比‘十一五’更加積極的‘十二五’交通規(guī)劃。” 
　　李盛霖說(shuō)，西部開(kāi)發(fā)后10年,重慶肩負(fù)重任,不僅是西部開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)場(chǎng),還要帶好頭。根據(jù)“314”總體部署，重慶要建成西部地區(qū)的重要增長(zhǎng)極、長(zhǎng)江上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的直轄市，“這都需要交通作為保障。”李盛霖表示，“將支持配合重慶編制比‘十一五’更加積極的‘十二五’交通規(guī)劃。”他尤其強(qiáng)調(diào),在積極調(diào)整完善國(guó)道網(wǎng)建設(shè)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大有效覆蓋面,并增強(qiáng)縣城以及重要節(jié)點(diǎn)的通行能力;在全面完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通瀝青、水泥路，建制村通公路的基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)建制村通瀝青、水泥路。與此同時(shí)，加強(qiáng)農(nóng)村橋梁改造和安保工程建設(shè)。 
　　在水上航運(yùn)方面，李盛霖表示，重慶是長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)的重點(diǎn)，在加快長(zhǎng)江航道干線建設(shè)的同時(shí)，全面推進(jìn)烏江、嘉陵江內(nèi)河航道建設(shè)，加快推進(jìn)長(zhǎng)江干線的船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)航運(yùn)和口岸服務(wù)中心的建設(shè)。他表示，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)實(shí)施好2008年簽署的部市合作協(xié)議，推動(dòng)重慶城鄉(xiāng)統(tǒng)籌交通一體化的發(fā)展。 
　　李盛霖還對(duì)重慶的交通發(fā)展提出了幾點(diǎn)希望，并建議重慶在城鄉(xiāng)交通一體化的試點(diǎn)上，能為全國(guó)探索成功經(jīng)驗(yàn)。 
　　副市長(zhǎng)凌月明參加會(huì)議。