昨日中午12時(shí)，京藏高速進(jìn)京方向堵車已蔓延到內(nèi)蒙古集寧收費(fèi)站附近。集寧和興和等京藏高速入口已經(jīng)限制大型貨車進(jìn)入。 
　　由于110國(guó)道北京段破損限行，導(dǎo)致京藏高速河北省懷安東洋河收費(fèi)站路段分時(shí)放行，京藏高速堵車昨日進(jìn)入第四天（本報(bào)昨日曾報(bào)道）。 
　　一司機(jī)被堵一天一夜 
　　昨日中午，京藏高速進(jìn)京方向，堵塞車輛已經(jīng)延續(xù)到集寧收費(fèi)站。 
　　在興和收費(fèi)站和集寧收費(fèi)站，開(kāi)始限制大型貨車進(jìn)入京藏高速進(jìn)京路段。但是仍有從涼城、呼和浩特等地駛來(lái)的貨車不斷延長(zhǎng)堵車隊(duì)伍。 
　　一位從呼和浩特進(jìn)入高速的司機(jī)稱，他已經(jīng)在此地堵了一天一夜。 
　　一小時(shí)前行百米 
　　由于高速擁堵，部分車輛改道駛向110國(guó)道。在110國(guó)道集寧到興和段，該路段車輛行駛緩慢，有些路段時(shí)速不超過(guò)5公里，近乎停滯，且大型貨車明顯增多。 
　　附近一名村民表示，平常沒(méi)有這么多大型貨車，也是最近一兩天才有這么多大型貨車通過(guò)。 
　　一位從內(nèi)蒙古運(yùn)送焦炭的司機(jī)表示，因?yàn)橹�道高速堵車，所以才選擇走110國(guó)道。不過(guò)由于選擇改道的車輛很多，110國(guó)道通行能力有限，“這條道也開(kāi)不起來(lái)了。” 
　　從內(nèi)蒙古返程途中，記者從大同繞道。從宣化進(jìn)入京藏高速時(shí)，車輛行駛依然緩慢。部分路段一度滯留，近一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，記者從下花園往北京方向僅前進(jìn)了百余米。 
　　算賬 
　　通行能力下降56% 
　　張家口交警支隊(duì)工作人員表示，由內(nèi)蒙古進(jìn)入京藏高速的車輛大約每天近萬(wàn)輛。由于限行，京藏高速目前通行能力只有日均2900余輛車，下降了56%，河北段附近21公里已經(jīng)完全飽和。 
　　聲音 
　　110國(guó)道修好或需九月底 
　　張家口交警支隊(duì)霍先生表示，限行是因?yàn)?10國(guó)道北京段需要維修，從7月底開(kāi)始堵車。目前河北方面采取了分階段向110國(guó)道放行的分流措施，北京方面通過(guò)一部分，河北東洋河收費(fèi)站路段才會(huì)放行一部分。 
　　霍先生說(shuō)，110國(guó)道北京段道路維修可能要到九月底才能完成。 
　　北京交管局新聞中心人員表示，按照要求，京藏高速北京段只能走小車。大貨車從京藏高速進(jìn)京，在北京只能走110國(guó)道。目前110國(guó)道北京延慶段路面破損很嚴(yán)重，確實(shí)需要維修。