公路在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)就留有一定數(shù)量的平面交叉道口，公路建成后，如果沿線單位和個(gè)人需要增設(shè)平面交叉道口時(shí)，必須按照公路技術(shù)等級(jí)和設(shè)置規(guī)范，提供開設(shè)所需的相應(yīng)資料辦理行政審批手續(xù)，在取得交通主管部門同意后，方能設(shè)置。 
　　近年來，由于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，公路沿線增設(shè)平面交叉道口的需求日益增多，金湖公路部門在既不影響地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又能最大限度地降低安全風(fēng)險(xiǎn)的情況下，嚴(yán)格控制公路平面交叉道口的設(shè)置工作。一是對于道口本來就比較密集的地段，原則上不予再增設(shè)，確需增設(shè)的，必須滿足相鄰道口距離不得小于500M的硬性規(guī)定，且取得公安交警和安監(jiān)部門的同意并提供相應(yīng)的資料。二是在核查新增設(shè)道口審批資料時(shí)，如果之前在相鄰路段就已經(jīng)有道口經(jīng)過審批，采取對相鄰的兩個(gè)道口合并使用的辦法減少道口開設(shè)數(shù)量。三是對車輛出入頻繁的加油站、服務(wù)區(qū)、工廠等單位設(shè)置的道口，按照渠化要求，設(shè)置必要的標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施。四是按照公路安保工程建設(shè)要求，開展道口設(shè)置后續(xù)檢查。以轄區(qū)線路為單位，收集整理通行效率、交通事故、養(yǎng)護(hù)成本、社會(huì)反響等資料，進(jìn)行設(shè)置效果評價(jià)。對于存在重大安全隱患的道口無條件封閉。