時常上網(wǎng)購物不難發(fā)現(xiàn)，不僅淘寶、當當?shù)荣徫锞W(wǎng)站，現(xiàn)在越來越多的廠商開出了自己的網(wǎng)絡直營店，打造自有的網(wǎng)絡銷售平臺。中國企業(yè)正在嘗試一種全新的網(wǎng)絡物流盈利模式。而這幾乎是近10年來中國工業(yè)第一次“集體”向物流信息化伸出橄欖枝。中國已有超過40%的企業(yè)準備實施企業(yè)物流信息化建設。一再尋求低附加值破解之道的中國企業(yè)，對于物流信息化早已表現(xiàn)得“如饑似渴”。 
　　物流信息化的作用到底有多大？意爾康鞋業(yè)曾經憑借與騰訊等網(wǎng)站合作的網(wǎng)絡營銷迅速打響知名度，對互聯(lián)網(wǎng)的傳播功效有著比其他企業(yè)更深的認識，該公司成立專門的數(shù)字營銷部，從事電子商務活動。2009年，依賴網(wǎng)絡銷售平臺，意爾康實現(xiàn)了幾百萬雙鞋的成交量。同年，在美國拉斯維加斯的一次國際鞋展上，浙江溫州210多家鞋企雖未到現(xiàn)場，但依靠電子商務的捷徑，企業(yè)卻以近乎“零成本”的方式，輕松斬獲了來自歐美的大訂單。既“開源”又“節(jié)流”，這一切就發(fā)生在電腦鼠標的輕輕一點之間。
　　物流信息化的直接結果是信息流動的加快、信息流動的及時準確，而信息的迅速流動直接關系到物流工作流程的平衡。例如，對廠商來說，要想實現(xiàn)快速交付，可能采取兩種方法，一是在銷售地的辦事處積累一周的訂單，將其郵寄到地區(qū)辦事處，在批量的基礎上處理訂單，把訂單分配給配送倉庫，然后組織運輸；二是通過信息系統(tǒng)實時反映需求，拋開倉儲環(huán)節(jié)，生產后直接進入物流配送。兩者相比，顯然后者可能實現(xiàn)在較低總成本下甚至更快地全面交付。
　　從被動到主動，在轉型升級的關口，越來越多的中國企業(yè)將信息化作為突破口，即使是在市場最為困難的時候。面對國際金融危機的沖擊，恒順洋傘連續(xù)不斷追加資金投入，九牧集團義無反顧砸進數(shù)百萬元，在信息化的道路上中國企業(yè)絲毫沒有退縮。內部管理再提升、外部營銷再構造，一內一外兩條信息化路徑，讓一些率先走在前面的中國企業(yè)獲得更好的成長空間，而企業(yè)也由過去只注重生產的“橄欖型”，成功過渡到既注重產品研發(fā)又注重市場開拓的“啞鈴型”企業(yè)。
　　從機械化到信息化，從“工業(yè)社會”到“信息社會”，在經濟全球化加速發(fā)展的今天，“數(shù)字經濟”已經成為一個企業(yè)、一個城市的軟環(huán)境、軟實力。隨著“物聯(lián)網(wǎng)”在國內的百花齊放，也同時對產業(yè)物流產生了積極影響，其信息化里程的意義將把物流行業(yè)中“體力活”的普遍印象拋擲云外，新的技術革命將積極構建統(tǒng)一信息平臺，形成物暢其流、快捷準時、經濟合理、用戶滿意的產業(yè)物流服務體系，促使物流業(yè)向高端服務業(yè)躍進。