26日9時 ，三峽船閘北二閘室l艘過閘的千噸級汽油輪突然起火油倉發生爆炸，有13名船員被困生命岌岌可危。三峽樞紐應急救援總隊和宜昌市應急救援支隊的消防、交警、公安、武警、醫療、環保、通訊、氣象等各支部隊260余人聯合展開1個小時的生命大救援，13人平安救出，油輪著火點完全撲滅。這是宜昌市今年首次舉行的三峽船閘油輪火災滅火救援演。 　　宜昌市政府副市長王宏強、三峽集團公司樞紐局副局長潘大中、宜昌消防支隊政委唐四海等領導出席演練活動。此次演練市消防支隊共調動三峽、秭歸、特勤、東山、伍家、戰勤等中隊的190名官兵、29臺消防車，交警、公安、武警、醫療、環保、通訊、氣象等部門也聯合參加演練。
　　8月26日9時 ，三峽4艘危化品貨輪過閘時，其中l艘千噸級汽油輪駕駛艙突然冒出濃煙著火，船上油倉隨時都會爆炸泄漏，相鄰的1艘五百噸級貨輪和2艘千噸級空駁輪將會受火情牽連，被困的13名船員人已展開自救但生命岌岌可危。
　　長航公安、消防官兵第一時間向著火油輪水域拋投救生繩、救生衣、救生圈等救生器材，利用廣播系統進行語音喊話，穩定被困船員情緒，開啟船閘內固定消防設施，對事故船進行冷卻保護，并垂放3部救生軟梯和繩索緊急救人，部分船員穿上救生衣利用救生梯、繩索逃生自救。三峽樞紐應急救援總隊接到險情后，召集三峽消防、交警、武警、公安、海事、醫療等隊伍分級分責展開工作，并向宜昌市應急救援支隊請求增援。
　　三峽交警、武警、公安出動武裝防爆車2輛、警車15臺、警員50余名趕赴現場實施安全警戒，做好外圍交通封控，維護現場治安，控制、疏導在壇子嶺、185平臺游客和外來車輛不進入災區，保證救援車輛通過綠色通道，順利快速到達事故現場。消防官兵出動13輛消防車，1輛指揮車，官兵72人進入現場滅火救援。三峽急救中心出動救護車2輛、8名醫護人員到現場進行傷員救治和轉運。三峽海事出動巡邏艇1艘、人員6名指揮庫區上游船只調度。交通武警在各檢查站嚴格控制貨運重載車進入三峽專用公路，同時為宜昌市應急救援支隊救援車輛開辟綠色通道以保證迅速到達事故現場。
　　三峽消防官兵進入現場后救人組實施火情偵查，并設立觀察哨，拋投救援繩索牽引3名溺水人員至船閘固定救援梯或軟梯進行提升至閘面，利用6米 拉梯下至油輪后船樓將4名被困人員通過軀體和肢體固定氣囊固定，利用搶險救援車吊臂吊升至閘面，將被救人員轉移至救護車上救治或轉運。而滅火組利用泡沫車載炮在南北兩側撲救油艙火，大功率水罐車在南北兩側分別出3支水槍冷卻著火油輪和相鄰船只。攻堅組利用大功率高倍數泡沫發生器撲救流淌火。
　　9 時16分被困船員已全部救出，但油輪油倉火未得到有效控制，船體發生抖動，火焰由黑逐漸變白，油艙發出"晰嘶"異響。9時18分油輪上一個油倉受高溫烘烤發生爆炸，形成340平方米 的流淌火，火勢威脅油輪其它3個油艙、船閘人字門以及相鄰貨輪。
　　由于火勢發展猛烈，現場力量難以有效控制，著火油輪有發生爆炸危險，宜昌市應急救援支隊分成滅火指揮、協調聯絡。醫療救護、后勤保障、應急救援專家組、新聞宣傳組等6救援小組。秭歸、特勤、東山、伍家、戰勤保障等增援力量和市公安局、衛生局、環保局、氣象局、移動通信等單位的專業應急救援力量分別從三峽專用高速公路向三峽船閘開進。后到達的宜昌消防10臺消防車利用車載高噴泡沫撲救著火船。10時流淌火火勢得到控制后，各主戰消防車輛全部添加藥劑及油料發起總攻，10時3分著火油輪和閘室流淌火火勢被撲滅，滅火組停止進攻，冷卻防爆組繼續冷卻著火油輪，防止復然復爆。環境監測組提取閘室內水樣進行化驗分析，確定水質污染程度。
　　演練結束后，副市長王宏強、三峽集團公司樞紐局副局長潘大中等領導現場進行了點評。通過演練，一是檢驗三峽樞紐應急救援總隊與宜昌市應急救援支隊的綜合組織、反映及協調能力；二是檢驗應急救援隊伍的快速反應、機動、救援及協同救援力；三是對應急救援演練過程中暴露的問題加以改進，進一步完善《三峽工程五級船閘滅火救援應急預案》。