8月1日，持續高溫的濟南迎來了陰雨天的一絲涼爽。9時30分，京滬高速鐵路建設總指揮部濟南指揮部在濟南鋪軌基地舉行鋪軌儀式，由此京滬高鐵濟南鋪軌基地正式開始鋪軌。 
 10時45分，中鐵十六局集團京滬高鐵項目部的鋪軌機組將兩根500米長的鋼軌鋪設到位。
 濟南鋪軌基地的鋪軌范圍北起德州東站南至曲阜東站，共529公里，從京滬高鐵崔馬莊線路所開始，中國水電集團和中鐵十六局集團分別向上海、北京兩個方向同時鋪軌，計劃2010年10月30日完成鋪軌任務。
 自京滬高鐵開工以來，山東省境內3萬多建設大軍以高度的政治責任感和強烈的歷史責任感，瞄準建設世界一流高鐵的目標，堅持 “高標準、講科學、不懈怠”，先后攻克了濟南黃河大橋、西渴馬隧道等重點工程，率先完成線下工程。
 濟南鋪軌基地鋪軌是京滬高鐵建設進程中的又一個重大節點，標志著京滬高鐵建設取得了重要的階段性成果。