農村公路每改造一公里，財政就補貼30萬元。記者從吳江交通局公路管理處獲悉，吳江今年將投入9500萬元資金，改造150公里農村公路。這些農村公路有望于今年11月初全部完工，屆時該市農村公路好路率將達到80%。 
　　吳江現有公路總里程1986.9公里，其中農村公路里程1727.4公里，占全市公路總里程的87%。 
　　農村公路的好路率是衡量一條公路通行能力的重要標準，主要包括路基、路面、橋涵、綠化和沿線設施這5個方面。在2008年吳江市農村公路管養體制改革之前，農村公路的好路率只有53%。 
　　為全面提高農村公路的服務功能和服務能力，吳江從去年開始實施農村公路改造工程，當年累計改造農村公路135.9公里。經過一年多的改造，農村公路好路率逐步提升。 2009年吳江農村公路好路率達到了73.6%，比上年增長了20個百分點。“我們計劃用3-5年的時間，完成對路況較差的450公里農村公路的改造。 ”吳江公路管理處工程養護科科長徐國強告訴記者，從今年起，吳江農村公路改造市級財政補貼標準由去年的每公里10萬元調整為每公里30萬元，鎮(區)建設資金參照縣道公路建設資金管理模式，分三年由市財政代扣。 
　　今年，是吳江農村公路大中修改造工程實施的第二年，也是農村公路小修保養實施工程的第三年。通過一系列改造和養護，吳江的農村公路整體路況有了較大的改觀。“自2008年出臺《關于加強農村公路管理養護的實施辦法》后，又相繼出臺了農村公路的養護檢查考核、資金使用管理等各類辦法，并進一步完善了地方交通法規規章體系，通過這些動作理順了農村公路的管養機制，逐步將農村公路的改造和養護納入到一個正常、有序的軌道。 ”徐國強說。 
　　據悉，接下來，吳江公路管理部門將繼續采取更為有效的措施，全力推進農村公路的管理養護體系改革，全面實現吳江農村公路的等級化、灰黑化和村村通。