為了切實抓好巴達高速公路征地拆遷，平昌縣委、縣政府高度重視，強化領導，精心組織，嚴格督查，采取“四力驅動”措施，努力為施工單位提供良好的建設環境。 
　　一是政府主導，健全征拆責任機制�？h委、縣政府成立了巴達高速公路平昌段協調領導小組，從相關部門、鄉鎮抽調精干人員，組成5個工作小組，具體開展征地拆遷、治安安全、規劃建設、社保辦理等工作。鄉鎮成立以黨委書記為組長、鄉鎮長任副組長的專門協調工作機構，并從安辦、派出所、國土站、建管站、林業站、交管站等單位抽調人員，開展征地拆遷登記及具體問題處理，從而形成了“協調攬總、部門牽頭、分線作業、鄉鎮主體、轄區負責”的工作機制。 
　　二是輿論引導，健全宣傳動員機制。采取召開聽證會、協調會、院戶會、壩壩會等方式，向廣大群眾深入宣傳巴達高速公路建設的重大意義及相關政策法規，耐心解釋征地拆遷政策標準，并通過網絡、電視等新聞媒體，將政策原原本本地交給群眾，引導群眾掌握政策。加大沿線群眾教育，認真宣貫縣長令，停止高速公路沿線工程審批與建設，努力形成沿線群眾理解、支持大交通建設的濃厚氛圍。 
　　三是服務疏導，健全協調運作機制。扎實做好開工前期保障工作，及時處理建設過程中出現的具體問題。由征地拆遷組牽頭，鄉鎮開展實物調查登記，就巴達高速公路紅線范圍內的土地、林木、建筑物等現狀予以鎖定，做到一戶一檔，戶戶簽字。對已完成的控制性工程實物調查登記，實行三榜公示、協議簽訂、房屋公證等三個程序，切實做到征拆機構一個模式，征地拆遷一個政策，資金兌付一個標準。 
　　四是考核督導，健全監督檢查機制。出臺了鄉鎮征地拆遷工作考核辦法和縣協調辦工作人員考核辦法，嚴格目標任務，嚴格評分標準，實行一周一上報、一月一考核、一年一總評，努力形成爭先創優、你追我趕的工作氛圍。 
　　目前，該縣高速公路紅線放線工作已全面結束，已拆除房屋30戶，兌付補償資金464戶463萬元，力爭8月底前完成控制性工程點房屋拆遷。