廣東東莞市大力發(fā)展港口物流經(jīng)濟(jì)，在經(jīng)歷金融危機(jī)后，正處于“開疆辟土”拓展期的虎門港運(yùn)作情況如何？昨日，從東莞市港航局獲悉，虎門港港口客貨吞吐量總體形勢良好，繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長態(tài)勢。2010年上半年，全港完成貨物吞吐量2561.18萬噸，同比增長73.46%。

    外貿(mào)進(jìn)口遠(yuǎn)大于外貿(mào)出口

    上半年全港外貿(mào)貨物吞吐量完成615.09萬噸，同比增長89.35%。其中外貿(mào)進(jìn)口貨物吞吐量占全港外貿(mào)貨物的90.36％，外貿(mào)進(jìn)口仍遠(yuǎn)大于外貿(mào)出口。上半年，外貿(mào)煤炭吞吐量完成311.24萬噸，占全港外貿(mào)吞吐量50.60％。 

    至于增長原因,專家表示,一方面是6月份，東莞市外貿(mào)出口已恢復(fù)至金融危機(jī)前水平;另外，海昌煤碼頭的投產(chǎn)，對虎門港外貿(mào)貨物吞吐量的增長貢獻(xiàn)較大。

    此外，數(shù)據(jù)顯示:上半年虎門港糧食吞吐量完成141.19萬噸，同比增長268.02％。大幅增長的主要原因：一是麻涌港區(qū)東莞深赤灣五萬噸級散雜貨泊位投入試運(yùn)行以來，把原從深圳碼頭裝卸的散貨如小麥、玉米等，轉(zhuǎn)移到東莞深赤灣碼頭進(jìn)行裝卸，進(jìn)一步提高了虎門港的散雜貨吞吐量。二是內(nèi)河港區(qū)富之源的第二條飼料蛋白生產(chǎn)線自年初投產(chǎn)后，產(chǎn)能擴(kuò)大，其原材料（主要為大豆）進(jìn)港吞吐量增幅較大。

    將改進(jìn)碼頭裝卸工藝

    東莞市港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該局未來將加快港航軟硬環(huán)境建設(shè)，規(guī)范港航市場秩序。

    該名負(fù)責(zé)人表示，港航局接下來還將積極引導(dǎo)港航企業(yè)做好節(jié)能減排工作，采用節(jié)能環(huán)保技術(shù)和設(shè)備，逐步改進(jìn)碼頭裝卸工藝，淘汰舊小船舶，更新運(yùn)力，推動(dòng)綠色交通戰(zhàn)略的實(shí)施。

    據(jù)透露，東莞市港航局正在做關(guān)于東莞水道五大河口海圖制作和遙感地圖有關(guān)數(shù)據(jù)的核準(zhǔn)和修訂工作，預(yù)計(jì)不日就可以投入使用，屆時(shí)，船舶將有了更加科學(xué)的工具，方便航運(yùn)。