繼去年12月交通三大項目開工，蚌埠市下周將舉行的中環(huán)線征地拆遷動員會、西出口開工、駱崗機(jī)場蚌埠候機(jī)樓開通、新增公交和更新出租車上線運營等，將為城市大發(fā)展進(jìn)一步增添活力。 
　　中環(huán)線：安徽第一環(huán) 
　　蚌埠市中環(huán)線工程將是安徽省一次性建成規(guī)模最大、里程最長的高等級城市環(huán)線道路。 
　　該道路全程不設(shè)紅綠燈，多數(shù)路段車輛可以80公里的時速奔馳，通過7大城市出入口還可以迅速抵達(dá)城區(qū)任何角落。一位項目謀劃者自信地將其稱之為“全省第一環(huán)”。 
　　中環(huán)線全線長58.92公里，全線設(shè)10個互通立交，23個分離立交。該項目計劃在8月9日舉行征地拆遷動員會，啟動征地拆遷工作，本月中旬組織初步設(shè)計評審，9月完成部分路段施工圖設(shè)計并啟動施工招標(biāo)，力爭10月份部分路段開工建設(shè)。 
　　西出口：一級公路兼?zhèn)涑鞘锌焖俾窐?biāo)準(zhǔn) 
　　西出口公路改造工程東起東海大道西段八里溝橋，西至荊涂大橋收費站，全長9.18公里，按照一級公路兼?zhèn)涑鞘锌焖俾窐?biāo)準(zhǔn)建設(shè)。路況的改善、通行時間的壓縮將懷遠(yuǎn)縣城和市區(qū)更加緊密的聯(lián)系在一起，把懷遠(yuǎn)縣城打造為城市的經(jīng)濟(jì)副中心。 
　　據(jù)介紹，65米寬的道路可以與諸多大城市的出入口相媲美，針對貨運特點而進(jìn)行的路層結(jié)構(gòu)差異化設(shè)計令淮南至蚌埠市一側(cè)的道路更加抗壓，路燈、人行道和雨污管網(wǎng)的建設(shè)使道路更加美麗和城市化，山腳下依地勢而有所起伏的路面和道路兩側(cè)的樹籬襯托了沿途秀麗的風(fēng)景。 
　　市公路局負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這條道路的改造將加強(qiáng)市區(qū)與懷遠(yuǎn)的聯(lián)系，促進(jìn)荊涂風(fēng)景區(qū)開發(fā)，帶動城市西南部的發(fā)展。改造項目將于8月9日舉行開工儀式。 
　　航站樓：本市第一個異地“航空港” 
　　合肥駱崗機(jī)場在省內(nèi)的第三座異地候機(jī)樓定于8月9日在市長途汽車中心站舉行開通儀式，今后位于此處的“蚌埠城市候機(jī)樓”提供每天6次往返的直達(dá)班車服務(wù)，并能夠查詢航班信息、訂購機(jī)票和提前辦理登機(jī)牌等。 
　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蚌埠市航空乘客日益增多，據(jù)統(tǒng)計，每天去駱崗機(jī)場乘機(jī)的人數(shù)約在200人次，以公務(wù)、商務(wù)、旅游出行為主。為做好飛機(jī)與汽運的“無縫對接”，汽運集團(tuán)新購置了3輛17座中巴車，并選拔了10名優(yōu)秀站務(wù)人員在車站和機(jī)場提供專屬服務(wù)。 
　　新增營運車輛：體現(xiàn)城市的環(huán)保理念 
　　作為2010年十件民生大事之一，90臺新型環(huán)保公交車已全部投入使用，交通部門計劃結(jié)合出租車更新工作，于8月9日舉行新增公交車和更新出租汽車正式上線運營儀式。 
　　據(jù)了解，此次購置的公交車全部為天然氣環(huán)保車，科技含量高，安全性能好，是蚌埠市公交有史以來，設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)最高、性能最先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保車。 
　　與此同時，蚌埠市啟動出租汽車更新工作以來，各項工作開展順利，愛麗舍、奇瑞、捷達(dá)等新款車型已有數(shù)百輛上路運行，這些車全部使用液化天然氣，也為城市的環(huán)境保護(hù)作出了一份貢獻(xiàn)。