舟山:海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶的核心區(qū)域
2010-8-7 11:04:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
最近,國務(wù)院批準的《長三角地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》中,正式提出設(shè)立舟山海洋綜合開發(fā)試驗區(qū);浙江省委、省政府正在起草的《浙江省海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶規(guī)劃》,提出把舟山作為海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶的核心區(qū)域;全國政協(xié)原副主席錢正英率領(lǐng)的中國工程院“浙江沿海”項目調(diào)研組,在對舟山兩次調(diào)研的基礎(chǔ)上,提出“開發(fā)以舟山群島為主的海島,作為今后浙江和中國東部地區(qū)新的經(jīng)濟增長點”;全國海洋經(jīng)濟發(fā)展試點工作會議進一步確立了舟山在全國、全省發(fā)展海洋經(jīng)濟中的地位和作用。市委、市政府提出,要舉全市之力,建設(shè)舟山海洋綜合開發(fā)試驗區(qū)、海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),打造大平臺,實現(xiàn)新跨越。
為大力營造這種新建設(shè)、新發(fā)展、新跨越的濃厚輿論氛圍,激發(fā)舟山市廣大干部群眾投身大橋時代建設(shè)和發(fā)展新的宏偉事業(yè),今起,舟山市委宣傳部和全市新聞媒體聯(lián)合開展“打造大平臺,實現(xiàn)新跨越”大型主題宣傳活動。
最近,舟山市委宣傳部、市新聞工作者協(xié)會組織全市新聞媒體到天津濱海新區(qū)深入采訪。天津濱海新區(qū)位于天津市的東部臨海地區(qū),是目前全國唯一聚集了港口、國家級開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、海洋高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、區(qū)港聯(lián)動運作區(qū)和大型工業(yè)基地的地區(qū)。 2006年,作為國家推進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和新一輪改革開放的重大戰(zhàn)略部署,天津濱海新區(qū)被國務(wù)院批準為全國綜合配套改革試驗區(qū)。從此,這里發(fā)生了巨大的變化,經(jīng)濟快速增長,外資大量進入,成為中國北方發(fā)展最快的地區(qū)之一。解剖天津濱海新區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗,對于我們建設(shè)舟山海洋綜合開發(fā)試驗區(qū)、海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),打造大平臺,實現(xiàn)新跨越,具有重要的啟迪意義。從解剖“天津經(jīng)驗”著手,能夠幫助我們放寬視野,站在一個較高的定位,來審視和開展我們海洋綜合開發(fā)試驗區(qū)和海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的建設(shè),敬請廣大讀者予以關(guān)注。
6月下旬的天津濱海新區(qū),暑氣漸盛,但是比氣溫更高的是這里紅火的建設(shè)場景。今年以來,伴隨著行政體制改革快速推進,濱海新區(qū)正在釋放巨大的體制潛能,以此作為進一步開發(fā)開放的新動力。
體制新:扁平化與“大部制”
濱海新區(qū)位于天津東部臨海地區(qū),陸域面積2270平方公里,擁有海岸線153公里,常住人口210萬。原來的濱海新區(qū)包括塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、大港區(qū)3個行政區(qū)和天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)、天津港區(qū)3個功能區(qū)以及東麗區(qū)、津南區(qū)的部分區(qū)域。“原先我們是區(qū)中有區(qū),有人戲稱為‘三方四國’”,濱海新區(qū)發(fā)改委辦公室有關(guān)負責(zé)人表示,有人曾計算過,以前在新區(qū)范圍內(nèi)共有7個公安分局、6個法院、5個檢察院、5個工商局、6個國稅局和5個地稅局,新區(qū)的核心區(qū)塘沽重疊機構(gòu)更多。
隨著濱海新區(qū)開發(fā)開放的逐步推進,行政體制與現(xiàn)實發(fā)展之間產(chǎn)生了諸多矛盾和問題:各行政區(qū)各自為政,不同程度存在重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)雷同現(xiàn)象,發(fā)展規(guī)劃也難以統(tǒng)一實施。功能區(qū)與行政區(qū)的職能分工交叉,管理效能難以提高,協(xié)調(diào)難度大,行政效率低,運行成本高。各功能區(qū)、行政區(qū)的經(jīng)濟政策和審批權(quán)限不統(tǒng)一,招商引資存在無序競爭現(xiàn)象,產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)難以實現(xiàn),整體優(yōu)勢難以發(fā)揮。功能區(qū)擁有財力優(yōu)勢,但不掌握土地等要素,行政區(qū)擁有土地資源,但缺乏財力支撐,造成土地、資金、人才、技術(shù)等要素流動不暢,影響了新區(qū)的整體競爭力。
2006年5月,國務(wù)院在《關(guān)于推進天津濱海新區(qū)開發(fā)開放若干意見》中明確提出:“推進管理體制創(chuàng)新,建立統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、精簡、高效、廉潔的管理體制。”2009年10月,國務(wù)院正式批復(fù)天津市報送的《關(guān)于調(diào)整天津市部分行政區(qū)劃的請示》,濱海新區(qū)全面啟動行政管理體制改革,撤銷了濱海新區(qū)工委、管委會和塘沽、漢沽、大港三個行政區(qū)建制,建立起濱海新區(qū)行政區(qū),轄區(qū)包括原塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、大港區(qū)全境;東麗區(qū)和津南區(qū)的部分區(qū)域納入濱海新區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃區(qū)域。
從去年12月27日到今年1月10日,短短15天內(nèi),濱海新區(qū)相繼召開了第一屆黨代會、人代會和政協(xié)會,成立了區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié),四大領(lǐng)導(dǎo)班子全部選舉產(chǎn)生。
行政層級扁平化后,按照“大部制”要求,新區(qū)又將原有管理機構(gòu)進行整合,以職責(zé)定機構(gòu),新區(qū)區(qū)委共設(shè)置6個工作機構(gòu),區(qū)政府共設(shè)置19個工作部門,規(guī)劃與國土,建設(shè)與交通,環(huán)保與市容管理,教育與體育等部門合并,文化部門則歸入黨委宣傳部。
同時,新區(qū)又組建了兩類區(qū)委、區(qū)政府的派出機構(gòu):一類是城區(qū)管理機構(gòu),成立塘沽、漢沽、大港三個工委和管委會,主要行使社會管理職能,保留經(jīng)濟管理職能;另一類是功能區(qū)管理機構(gòu),成立九個功能區(qū)黨組和管委會,主要行使經(jīng)濟發(fā)展職能。形成了整體推進、重點聚焦、相互促進的發(fā)展格局。
據(jù)介紹,行政體制改革,最終是要形成“新區(qū)的事在新區(qū)辦”的運行機制。天津市委、市政府賦予濱海新區(qū)更大的自主發(fā)展權(quán)、自主改革權(quán)、自主創(chuàng)新權(quán)。在天津市權(quán)限范圍內(nèi),濱海新區(qū)能辦的事,由濱海新區(qū)自己決定,市里支持先行先試。市和濱海新區(qū)職能部門比照開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)現(xiàn)有審批權(quán)限,授予其他功能區(qū)相應(yīng)審批權(quán),使濱海新區(qū)具有率先改革、率先發(fā)展的體制機制優(yōu)勢。
目標新:打造中國經(jīng)濟增長“第三極”
早在1986年,鄧小平視察天津時指出:“你們在港口和市區(qū)之間有這么多荒地,這是個很大的優(yōu)勢,我看你們潛力很大。可以膽子大點,發(fā)展快點。”1994年,天津市決定在開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)取得成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上開發(fā)建設(shè)濱海新區(qū)。
據(jù)濱海新區(qū)發(fā)改委有關(guān)人士介紹,濱海新區(qū)設(shè)立之初,眼光還只限于促進天津發(fā)展。經(jīng)過10多年的快速發(fā)展,2006年,濱海新區(qū)成為國家綜合配套改革試驗區(qū),正式納入國家整體發(fā)展戰(zhàn)略,新一輪跨越式發(fā)展的號角由此吹響:到2020年,濱海新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展方式要實現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變,基本建設(shè)成為我國北方對外開放的門戶,高水平現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地,北方國際航運中心和國際物流中心,成為經(jīng)濟繁榮、社會和諧、環(huán)境優(yōu)美的國際性現(xiàn)代化宜居生態(tài)新城區(qū)。
黨的十七大報告明確提出,要“更好發(fā)揮經(jīng)濟特區(qū)、上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)在改革開放和自主創(chuàng)新中的重要作用”,濱海新區(qū)由此確立了打造中國經(jīng)濟增長“第三極”的目標。
2009年,濱海新區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值3810億元,比重首次占到天津全市一半以上,龍頭帶動作用開始顯現(xiàn),輻射帶動作用明顯增強。去年,天津港貨物吞吐量達到3.8億噸,集裝箱吞吐量870萬標準箱;天津市新建續(xù)建了津秦客運專線等10個鐵路項目和8條高速公路,立體化的現(xiàn)代交通體系初步形成,為濱海新區(qū)成為航運中心、物流中心打下堅實的基礎(chǔ)。
從原先的鹽灘荒地,到如今“繼深圳經(jīng)濟特區(qū)、浦東新區(qū)之后,又一帶動區(qū)域發(fā)展的新的經(jīng)濟增長極”,濱海新區(qū)改變的不僅僅是自身的面貌,更是成為推動“三北”(華北、東北、西北)發(fā)展的一個支點。如今的濱海新區(qū),探討的是新的城市發(fā)展模式,其目的是在引進外資和先進技術(shù),推動環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的同時,走新型工業(yè)化道路,把增強自主創(chuàng)新能力作為中心環(huán)節(jié),積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),提高對區(qū)域經(jīng)濟的帶動作用。
“努力把濱海新區(qū)建設(shè)成為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的排頭兵。”這是今年3月胡錦濤總書記在全國兩會期間對濱海新區(qū)的殷切期望。
今年4月17日召開的中共濱海新區(qū)區(qū)委一屆二次全會提出,努力成為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的排頭兵,必須自覺把科學(xué)發(fā)展觀的要求貫徹落實到新區(qū)開發(fā)建設(shè)的全過程和各環(huán)節(jié),率先轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,率先推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,率先深化改革開放,率先增強自主創(chuàng)新能力,率先推進文化大繁榮大發(fā)展,率先推進生態(tài)宜居建設(shè),率先建設(shè)和諧社會,在探索又好又快發(fā)展模式和道路上積累經(jīng)驗、走在前列,真正成為我國新的經(jīng)濟增長極。
規(guī)劃新:一核雙港、九區(qū)支撐、龍頭帶動
行政體制調(diào)整前后的濱海新區(qū),進一步明確了今后一個時期的功能區(qū)布局與產(chǎn)業(yè)特色:實施“一核雙港、九區(qū)支撐、龍頭帶動”的發(fā)展策略。目前,這一戰(zhàn)略布局已全面覆蓋了濱海新區(qū)2270平方公里的土地。
“一核”指濱海新區(qū)商務(wù)商業(yè)核心區(qū),由于家堡金融商務(wù)區(qū)、響螺灣商務(wù)區(qū)、開發(fā)區(qū)商務(wù)及生活區(qū)、解放路和天堿商業(yè)區(qū)、藍鯨島生態(tài)區(qū)等組成,重點發(fā)展金融服務(wù)、現(xiàn)代商務(wù)、高端商業(yè),建設(shè)成為濱海新區(qū)的標志區(qū)
“雙港”指天津港的北港區(qū)和正在開發(fā)的南港區(qū)。
“九區(qū)支撐”指正在開發(fā)建設(shè)的先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、濱海高新區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)、中心商務(wù)區(qū)、海港物流區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)、南港工業(yè)區(qū)、海濱旅游區(qū)、中新生態(tài)城九個功能區(qū)。通過產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、空間整合,打造航空航天、石油化工、裝備制造、電子信息、生物制藥、新能源新材料、輕工紡織、國防科技等8大支柱產(chǎn)業(yè),形成產(chǎn)業(yè)特色突出、要素高度集聚的經(jīng)濟功能區(qū),成為高端化、高質(zhì)化、高新化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體,支撐新區(qū)發(fā)展,發(fā)揮對區(qū)域的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、技術(shù)擴散、功能輻射作用。
“龍頭帶動”指通過加快“一核雙港九區(qū)”的開發(fā)建設(shè),凸顯天津濱海新區(qū)作為新的經(jīng)濟增長極的龍頭帶動作用,在加快天津發(fā)展,促進環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟振興,推動全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中發(fā)揮更大作用。
圍繞規(guī)劃,去年濱海新區(qū)打響了廣泛涉及改革開放、科技創(chuàng)新、功能區(qū)開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“十大戰(zhàn)役”,而包括經(jīng)濟社會發(fā)展十個方面的體制改革正穩(wěn)步推進。