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交通運(yùn)輸部:做好兩節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作

2010-9-10 12:14:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
關(guān)于切實(shí)做好中秋、國(guó)慶兩節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知   交安委明電〔2010〕7號(hào)
  各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委),天津、上海市交通運(yùn)輸和港口管理局,長(zhǎng)江、珠江航務(wù)管理局,部屬各海事局、救助局、打撈局、救助飛行隊(duì),中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)長(zhǎng)航、招商局、中交建設(shè)集團(tuán):
  中秋和國(guó)慶兩節(jié)來(lái)臨,將迎來(lái)公眾出行高峰,為切實(shí)做好“兩節(jié)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
  一、高度重視,周密部署節(jié)日安全生產(chǎn)工作
  節(jié)日期間的交通運(yùn)輸安全工作,不僅涉及到公眾的平安出行,而且關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。各部門、各單位要充分認(rèn)識(shí)做好“兩節(jié)”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性,結(jié)合各地區(qū)客流情況和節(jié)日運(yùn)輸特點(diǎn),周密部署安排,制定專項(xiàng)安全保障方案,明確具體措施和安全生產(chǎn)責(zé)任。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),特別是各單位的行政“一把手”要高度重視,親自部署,狠抓“兩節(jié)”期間各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。
  二、全面排查,保持良好的安全生產(chǎn)條件
  各部門、各單位要結(jié)合“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和“打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)”等工作部署,立即開展一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,認(rèn)真排查安全隱患,對(duì)于安全生產(chǎn)重點(diǎn)單位,要安排領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查,確保檢查不流于形式,不走過(guò)場(chǎng)。對(duì)于查出的安全隱患要認(rèn)真落實(shí)整改,暫時(shí)無(wú)法整改的重大安全隱患應(yīng)制訂切實(shí)可行的保障方案,并實(shí)行掛牌督辦限期整改。確保從事節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v、船舶處于良好的安全技術(shù)狀況,凡不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)、運(yùn)輸工具、設(shè)備設(shè)施和人員一律不得從事“兩節(jié)”期間的運(yùn)輸生產(chǎn)。
  三、深入基層,強(qiáng)化一線的安全監(jiān)管
  各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和具有安全監(jiān)管職能的單位要充實(shí)人員深入到基層,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管,確保安全監(jiān)管不留死角,沒(méi)有漏洞。一是嚴(yán)格對(duì)從事客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、船舶等的安全監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)車(船)在開車(航)前的檢查,嚴(yán)禁違章運(yùn)輸和作業(yè)。二是加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭以及農(nóng)村客運(yùn)集中區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)禁運(yùn)輸途中非法載客搭人,確保運(yùn)輸安全有序、暢通。三是切實(shí)加強(qiáng)“兩節(jié)”期間仍在施工作業(yè)的公路水運(yùn)工程建設(shè)安全管理,要把防坍塌、防墜落、防觸電作為工作重點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程。四是重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)易燃易爆等危險(xiǎn)品運(yùn)輸全過(guò)程的監(jiān)管,確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸、接卸作業(yè)等環(huán)節(jié)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸場(chǎng)站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、罐區(qū)的安全。五是各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和海事機(jī)構(gòu)要安排執(zhí)法車輛、船舶,加強(qiáng)對(duì)道路和通航水域的巡查,嚴(yán)厲查處非法違法運(yùn)輸。
  四、突出重點(diǎn),狠抓客運(yùn)安全生產(chǎn)
  各部門、各單位要把保障旅客運(yùn)輸安全作為“兩節(jié)”期間安全工作的重中之重。一是狠抓長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)。嚴(yán)禁不符合條件的駕駛員上崗,嚴(yán)禁不符合安全技術(shù)條件的車輛上路,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定。二是狠抓重點(diǎn)水域客滾運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)。加強(qiáng)對(duì)渤海灣、瓊州海峽、舟山群島和長(zhǎng)江沿線等地區(qū)客滾運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚瑖?yán)格執(zhí)行滾裝運(yùn)輸防風(fēng)等級(jí)、車輛限重、車輛綁扎和消防安全的相關(guān)規(guī)定。三是狠抓上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安全保障各項(xiàng)工作的落實(shí),確保交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
  五、加強(qiáng)預(yù)防,認(rèn)真應(yīng)對(duì)災(zāi)害性天氣帶來(lái)的不利影響
  今年以來(lái),我國(guó)氣候變化極端異常,自然災(zāi)害形勢(shì)極其嚴(yán)峻,特別是進(jìn)入汛期以來(lái),暴雨、臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)對(duì)流等災(zāi)害性天氣增多。各部門、各單位要及時(shí)跟蹤掌握天氣變化情況,加強(qiáng)對(duì)臺(tái)風(fēng)、滑坡、洪水、泥石流的應(yīng)對(duì)防范,制定有針對(duì)性的安全防范措施和應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、引航員、施工管理人員等一線操作人員的安全指導(dǎo),掌握極端天氣情況下應(yīng)采取的避險(xiǎn)措施,提高安全意識(shí)、實(shí)操技能和緊急情況的處置能力,強(qiáng)化各項(xiàng)安全保障措施的落實(shí)。
  六、嚴(yán)格執(zhí)法,打擊非法違法交通運(yùn)輸行為
  各部門、各單位要加大對(duì)“兩節(jié)”期間非法違法行為的打擊力度,堅(jiān)決做到“四個(gè)嚴(yán)厲”:嚴(yán)厲打擊客車超員、超速和疲勞駕駛等行為;嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛、船舶節(jié)假日非法載客搭人的行為;嚴(yán)厲打擊非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸和長(zhǎng)江、渤海灣、瓊州海峽等水域滾裝運(yùn)輸非法夾帶危險(xiǎn)品行為;嚴(yán)厲打擊非法從事渡口渡船運(yùn)輸行為,為廣大人民群眾平安出行營(yíng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境。
  七、加強(qiáng)值守,及時(shí)報(bào)送信息
  各部門、各單位要做好節(jié)日期間的值班工作,海事、救撈等部門要保持救助應(yīng)急車輛、船舶、飛機(jī)處于良好狀態(tài),靠前安排待命值班,一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情,應(yīng)快速高效處理,并要按照相關(guān)規(guī)定及時(shí)向上級(jí)和相關(guān)主管部門報(bào)告信息,決不允許出現(xiàn)謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)現(xiàn)象。
  二〇一〇年九月八日 
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