記者從內(nèi)蒙古巴彥淖爾市發(fā)改委獲悉，近日，巴彥淖爾市和蒙古國方面就提升甘其毛都口岸原煤過貨量達(dá)成共識(shí)，擬共同出資建設(shè)蒙古國境內(nèi)運(yùn)煤公路。 
 甘其毛都口岸位于內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗川井蘇木境內(nèi),與蒙古國南戈壁省嘎順蘇海圖口岸相對應(yīng)， 2007年9月12日被國務(wù)院批準(zhǔn)為常年開放口岸.該口岸設(shè)計(jì)年貨運(yùn)能力20萬噸，年客運(yùn)能力10萬人。
 按照雙方達(dá)成的意向，該公路為一級(jí)不限載公路，寬12米，全程245公里，項(xiàng)目總投資約3.7億美元（折合人民幣25.1億元），建設(shè)工期為兩年。該公路項(xiàng)目建設(shè)主體為兩國企業(yè)在蒙古國共同參與的股份合作公司，由蒙古國阿吉納公司控股，出資為51％，中國參與道路建設(shè)的巴彥淖爾市一家企業(yè)出資49％，投資收益按實(shí)際出資比例依法分配。項(xiàng)目建成后對于改善原煤過貨通道、提升原煤過貨量，特別是促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極為重要的作用。
 目前，中蒙雙方正在進(jìn)行項(xiàng)目前期申報(bào)工作，爭取項(xiàng)目核準(zhǔn)文件盡快進(jìn)入實(shí)施階段。