您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經濟形勢分析

鋼企應重視銷售渠道建設

2010-9-12 2:57:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
赫榮亮
    企業不是孤立存在的,他有社會責任,要回饋股東、服務用戶、關愛員工、保護環境、回饋社會,另外也要維護上下游企業等方面。
    企業責任是多樣的,講鋼鐵企業的社會責任,其要具體化,不能籠統。特別是我國鋼鐵行業盈利能力持續下降,全社會工業化用鋼需求量繼續增長,以及原料安全成為企業經營關鍵,這些新情況,決定了我國鋼鐵企業的社會責任有了新內涵。
    個人認為,鋼鐵企業的經營環境發生很大轉變,市場由短缺趨向飽和,鐵礦石企業壟斷能力提升,現在講社會責任,要將其與企業經營聯系起來,鋼鐵行業競爭激烈,所以,當前我國鋼鐵企業,服務用戶和完善銷售渠道的任務愈加突出。之所以強調這兩條,是因為其重要,但往往被鋼鐵企業忽視。
    首先,鋼企最重要的社會責任是服務用戶。
    市場是企業之本,顧客是上帝,如果產品得不到用戶認可,企業生存將有問題。鋼鐵產品作為工業基礎原料,如何為下游用戶提供優秀的產品和服務,成為其使命。
    但中國鋼鐵企業眼中,顧客“上帝”成色不足,鋼鐵企業卻像“上帝”。究其原因,是我國鋼鐵企業行政色彩太濃,國有企業轉制多年,民營企業加入行業,帶來了一絲涼風,但總體看,我國鋼鐵行業仍具有地域壟斷,由于大型鋼廠多是國有企業,企業經營存在多個目標,目標的分化,導致企業決策不一致。
    企業要深挖用戶需求。但現在情況是,重視的高度飽和,真實需求往往被漠視。
    另一面是,企業淘汰現有生產線,一窩蜂似的涌向了板材等高端項目,這造成了2009年板材盈利能力還大不如建筑鋼材項目。我國處在城市化進程中,還需要大量建筑鋼材,另外,隨高層建筑建設、設計等方面,提高了對鋼材的需求水平。但我國建筑鋼材整體水平不高,好多鋼材品種目前處于推廣應用階段,市場采購還不是很普遍。當然,國內企業也在努力,但整體水平及提升速度較慢。
    其次,鋼企的重要責任是渠道建設。
    鋼鐵企業的上下游,面對著原料供應商和鋼材貿易商。鋼企如何重視礦石等上游資源暫且不談,重點講鋼企的伙伴——鋼貿商。中國的鋼鐵行業中,受到非議較大的是經銷商,鋼廠往往不將其作為朋友,甚至走到了對立面。
    我國流通銷售渠道相對分散,主要通過眾多經銷商,估計通過流通環節銷售的線材和螺紋鋼分別占國內銷售量的60%和50%左右,經銷商是我國鋼材交易的主力軍。
    大型鋼廠擁有定價優勢,下游貿易商議價能力較弱。所以,在中國鋼材市場,鋼貿商角色很尷尬。加之近幾年鋼材市場波動頻繁,貿易商心態出現惡化。主要表現在,鋼價上漲時,抱著賭博心態,像炒股一樣買賣鋼材。鋼廠不停提價,鋼貿商不斷追高,接力棒不斷傳遞,最后,高價資源被囤積到倉庫里,等到鋼價狂瀉之時,貿易商虧損、破產筆筆浮現。
    其實,這源于鋼廠的“買斷”式代理銷售,令鋼廠、貿易商走到了對立面。鋼廠、貿易商的合作,是一種“零和游戲”,互不信任的基礎上,雙方相互博弈。鋼廠在資金、資源、價格等方面處于強勢,這就造成市場好的時候,鋼廠不顧一切去爭取著最高的利潤,加劇資源緊張程度;當市場下跌時候,鋼廠試圖維持利潤,風險全部轉移到貿易商頭上,貿易商接貨后必然殺價拋售。
    鋼廠和貿易商的博弈中,鋼鐵企業居于主導地位。鋼材生產本身具有一定的壟斷性,所以這個位置上的鋼廠活的比較舒服,將鋼材流通簡單的理解為批發鋼材,賣到市場中后,至于再賣給誰,什么價格等等,都和鋼廠無關,自然鋼廠沒有動力考慮渠道建設問題。
    經銷商的重要性,鋼廠認識較少,這源于中國以前處于資源緊缺時代,但隨著鋼鐵產能的逐步釋放,供給量增長,以及國內鋼鐵產品消費必將進入增長放緩階段,這導致鋼鐵企業的競爭加劇。
    對于鋼鐵企業,渠道很重要,盡管鋼材銷售有很多新模式,比如電子交易等,但由于行業特殊性,鋼廠貿易商銷售方式將長期成為市場主要渠道。我國鋼材流通沒有步入良性發展,鋼材市場波動幅度偏大,已經影響到鋼企生產經營。由于貿易商自身局限性,難以整合銷售渠道,這個任務終將由鋼鐵企業完成,特別是市場飽和之后,企業占有渠道,將成為增強競爭性的重要砝碼,哪個企業先行動,整合銷售渠道,將占有先機。(作者系中商流通生產力促進中心分析師)
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評