結合市委、市政府大城市建設和節(jié)能降耗、生態(tài)環(huán)境建設等重點工作，市交通局扎實開展“生態(tài)交通宣傳月”活動。今日起本報推出“建設大城市，構筑生態(tài)交通”系列報道，集中宣傳資源能源消耗低、污染排放少、經濟效益好、與環(huán)境相協(xié)調，具有代表性的交通生態(tài)項目，敬請讀者關注。 
　　記者19日從市交通局獲悉，我市把交通生態(tài)化建設作為構建和諧交通、打造綠色通道、建設生態(tài)諸暨的重要工作來抓，一條條干線公路將連接成綠色通道，浦陽江航道將打造成水上綠色生態(tài)長廊。 
　　近年來，交通部門圍繞“打造五型公路，推進轉型發(fā)展”主題，樹立構筑生態(tài)型公路理念，投巨資加大道路綠化美化力度，道路施工和管養(yǎng)同步推進，四通八達的路網(wǎng)，將從原有的功能型逐漸向生態(tài)型提升。 
　　目前，全市公路綠化率達64.91%，境內主要公路干線03省道、22省道、31省道等已成為“暢潔綠美安優(yōu)”的綠色通道和生態(tài)長廊。今年，交通公路部門將在省道杭金線路段應用TBS植被護坡技術綠化改造公路邊坡，對總長20公里路段逐段進行綠化補植。記者了解到，根據(jù)全省交通運輸行業(yè)全面實施生態(tài)交通五項行動的要求，市交通部門將在今后5年內完成公路綠化50公里、公路邊坡復綠5萬平方米，干線公路綠化率達到100%。 
　　在公路養(yǎng)護方面，交通部門采用新技術、新工藝推進交通工程建設生態(tài)化。比如在公路“白改黑”工程施工中，采用功能強大的MHB-16型多錘頭破碎機，較之人工用風鎬切鑿施工，工效提高數(shù)十倍，工期縮短三分之二，廢料100%就地利用，真正體現(xiàn)高效、低碳、環(huán)保、減排、節(jié)能的時代精神。 
　　“為打造內河航道生態(tài)建設，交通部門在航道工程養(yǎng)護方面也有新措施”。據(jù)市交通局有關負責人介紹，港航管理處將重點加強船只準入和技術狀況的管理，加大航道工程養(yǎng)護力度，全力打造航道綠色生態(tài)長廊。 
　　據(jù)了解，2008年以來，交通部門全力實施浦陽江航道升級改造工程，使浦陽江主航道的通行能力得到提升，水運效益明顯提高。整治工程將環(huán)保理念貫穿始終，比如利用浦陽西江航道整治總計80余萬方疏浚棄泥，把當?shù)貛滋幍屯菟�塘改造成了良田，一舉兩得。交通部門還采取有效措施依法查處并糾正各類航道違法行為，保護浦陽江航道的生態(tài)環(huán)境，要求本港籍落艙機船舶全部安裝油水分離器，配備生活垃圾處理箱。去年底以來，重點開展了對浦陽江航道漁網(wǎng)清除和航道沿線沙場中的“三無”采運沙船舶專項整治行動。