近年來(lái)，平昌縣交通局采取一系列切實(shí)有效的辦法和措施，不斷加快通村公路建設(shè)步伐，確保“十一五”末實(shí)現(xiàn)村村通公路的目標(biāo)。 　　　 
　　一是健全管理機(jī)制。堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、群眾主體、部門統(tǒng)籌、因地制宜、民主決策、建管養(yǎng)運(yùn)、協(xié)調(diào)發(fā)展”，嚴(yán)格按照 “三不、三議、三自主”的原則，對(duì)通村公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行民主決策機(jī)制。 　　　 
　　二是注重群眾參與。對(duì)通村公路建設(shè)按“自上而下”宣傳、“自下而上”召開(kāi)村民大會(huì)、村民代表會(huì)、村委會(huì)的程序，讓老百姓主動(dòng)參與項(xiàng)目決策，主動(dòng)融入公路建設(shè)。 　　　 
　　三是堅(jiān)持科學(xué)設(shè)計(jì)。由道橋勘測(cè)設(shè)計(jì)所免費(fèi)為通村公路提供圖紙，由項(xiàng)目村按規(guī)劃設(shè)計(jì)施工。并落實(shí)包片干部和技術(shù)人員，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)建設(shè)技術(shù)。 　　　 
　　四是加強(qiáng)資金管理。嚴(yán)格按工程質(zhì)量和工程進(jìn)度撥付補(bǔ)助資金，采取“倒簽字法”、“計(jì)量撥付”的辦法，促使項(xiàng)目村把資金專項(xiàng)用于通村公路建設(shè)，防止挪作他用。 　　　 
　　五是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。采取交管站人員包路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、交通局干部和技術(shù)員包片的責(zé)任機(jī)制，對(duì)通村公路實(shí)行全過(guò)程監(jiān)督，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患及時(shí)責(zé)令整改。 　　　 
　　六是嚴(yán)格工程驗(yàn)收。工程完工后，按照“一路一檔、一村一卷”的要求，由項(xiàng)目村完善、編制竣工資料，建立完善檔案，進(jìn)行交竣工驗(yàn)收。 　　　 
　　七是健全管養(yǎng)機(jī)制。對(duì)建成的村道公路，堅(jiān)持“一事一議”、“一村一班、“一路一合同”的養(yǎng)護(hù)管理辦法，確保有路必養(yǎng)、有路必管。指導(dǎo)各村因地制宜制定村道公路養(yǎng)護(hù)公約，設(shè)置好安全標(biāo)志標(biāo)牌及安全防護(hù)設(shè)施，確保通行安全。 　　 
　　八是發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。積極探索和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，努力做到建成一條、驗(yàn)收一條、開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線一條，充分發(fā)揮村道公路的效益。