投資22億元的2號(hào)港池2個(gè)10萬噸級(jí)泊位建設(shè)工程和5萬噸級(jí)航道疏浚工程正加快推進(jìn)，投資6億元的2個(gè)5萬噸級(jí)華電國際通用泊位將于近期開工，總投資20億元的中化工百萬噸油儲(chǔ)項(xiàng)目和新加坡客商投資油儲(chǔ)項(xiàng)目正順利推進(jìn)……今明兩年，迫近億噸大港之夢的萊州港港口擴(kuò)建及疏運(yùn)體系建設(shè)工程投入將突破100億元。

　　借力黃三角開發(fā)的東風(fēng)，萊州市堅(jiān)持以港興市戰(zhàn)略，以打造黃三角龍頭港為目標(biāo)，積極推進(jìn)港口擴(kuò)建工程，加快推動(dòng)萊州港及港口配套設(shè)施向大型、深水、專業(yè)化目標(biāo)邁進(jìn)，提高服務(wù)黃三角開發(fā)建設(shè)能力，努力建設(shè)設(shè)施先進(jìn)、便捷暢通的橋頭堡。

　　黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國家戰(zhàn)略后，萊州港總體規(guī)劃也通過專家評(píng)審。到2015年，將建成8個(gè)10萬噸級(jí)泊位和8個(gè)5萬噸級(jí)泊位，集裝箱吞吐能力達(dá)到50萬標(biāo)箱，成為億噸大港。

　　隨著港口建設(shè)的提速，萊州港配套基礎(chǔ)設(shè)施承載能力也進(jìn)一步增強(qiáng)，11萬平方米的臨港保稅倉庫建成投運(yùn)；投資14.7億元、全長115公里的萊州—濰坊輸油管道將于年內(nèi)完工，年輸送能力達(dá)到1500萬噸，每年可節(jié)省運(yùn)費(fèi)4.5億元。臨港交通體系建設(shè)不斷加快，疏港公路年內(nèi)完成主體工程；濱海高等公路已列入省建設(shè)規(guī)劃，明年開工。

　　以港口為交通樞紐，萊州市不斷完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，大力發(fā)展臨港物流業(yè)。臨港物流園區(qū)初具規(guī)模，集散、存儲(chǔ)、加工配送等配套設(shè)施完備，中海外、中化工等大型企業(yè)紛紛落戶，萊州港液體化工品儲(chǔ)罐規(guī)模達(dá)到120萬立方米。推動(dòng)港口腹地向魯中、魯西、魯北延伸，目前，萊州港已獲得了東營液體化工品碼頭的經(jīng)營權(quán)，并在淄博建設(shè)了“無水港”。依托山東內(nèi)陸大型企業(yè)，不斷擴(kuò)大鐵精粉、鋁礬土和陶土等散雜貨運(yùn)輸，建成面向魯中、魯西的散雜貨集散地。

　　在萊州港迅速崛起的同時(shí)，該市積極推進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，電力、濱海旅游等臨港產(chǎn)業(yè)勃然興起。投資百億元的華電國際萊州電廠一期工程正式開工，建成后將使萊州成為黃三角地區(qū)重要的電力支撐點(diǎn)；大唐、華電、華能等風(fēng)電項(xiàng)目已完成總裝24萬千瓦，全部并網(wǎng)發(fā)電，成為我省已建成的最大風(fēng)電基地；打響“長壽之鄉(xiāng)·黃金海岸·月季花城”品牌，投資百億元的黃金海岸旅游開發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，加快籌建省級(jí)濱海旅游度假區(qū)，建設(shè)國內(nèi)知名的濱海休閑旅游目的地。

　　在500平方公里的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)，萊州市確定了“一港五區(qū)”的產(chǎn)業(yè)布局。即以萊州港為龍頭，建設(shè)三山島臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、機(jī)電和裝備制造業(yè)聚集區(qū)，化工產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)、高效生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)和濱海旅游度假區(qū)。其中，百萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電場項(xiàng)目、中國（萊州）種業(yè)硅谷、黃金海岸旅游開發(fā)、萊州灣海上牧場等10多個(gè)過十億、過百億的高效生態(tài)項(xiàng)目，將為萊州臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。（姜曉 潘書民 姜建彬 韓宗豐）