□本報記者 許鵬
編者按：如果說 《物流業調整和振興規劃》確立了物流業在國民經濟中基礎性
產業的地位，那么2009年以來，國家進行一系列在 “擴內需”、 “調結構”方面對國民經濟的改革舉措，在為物流業提供發展土壤的同時，也對物流企業服務能力提出更高的要求。如何抓住機遇，努力提升企業核心競爭力為企業發展贏得更廣闊的發展空間？也許是每一個物流企業掌舵者必須考慮的全新命題。
    中港物流 （廈門）有限公司敏銳地嗅出了國家振興東北工業基地所蘊含的物流商機，與其工程機械、汽車及零部件物流方面傳統優勢十分吻合，大舉進軍東北市場，并逐步摸索出一套全新發展模式。
    中國物流業發展到今天，面臨著競爭和整合不斷加劇的時代大背景，比較有實力的物流企業都在全國攻城略地，搶占先機，進行網點的擴張布局和深入產業上下游打造供應鏈物流體系。作為2009中國物流十大年度人物、中港物流（廈門）有限公司丁元振總經理，這位以對物流業發展的前瞻性和實踐家的風采而備受業界稱道的風云人物，如今也不例外。他以敏銳的眼光和滿懷物流人的使命感、責任感，抓住振興東北老工業基地、中部崛起、建設沈陽新型工業試驗區等一系列國家發展戰略的歷史機遇。在大工業、大物流的市場潮流和當地政府發展經濟的熱情的感化下，他毅然把事業的新重心放在了東北，著力構建中港東北亞工業物流中心，打造汽車供應鏈平臺，深入專用汽車物流的上下游，探索物流業發展新模式，謀求企業的新發展。2010年8月28日，丁元振總經理在北京接受了本報記者的專訪。
時代賦予物流人歷史機遇
    據悉，8月2日國務院召開會議討論并原則通過了國家發改委、振興東北辦編制的《關于進一步實施東北地區等老工業基地振興戰略的若干意見》。由此，東北區域經濟發展的熱度進一步升溫，將使東北加速成長為中國經濟新的區域增長極。
    作為全國著名的老工業基地，裝備制造業是東北地區的傳統優勢產業，許多領域處于國內領先水平，國家提出打造具有國際競爭力的裝備制造業基地，可以進一步提升東北在重型機械、大型成套裝備、數控機床、輸變電設備、汽車整車及零部件制造、軌道交通設備制造等行業的發展水平。在新型原材料和能源，化工、化纖、造紙傳統優勢領域也有不小的機遇。
    在全面振興老工業基地打造新型大工業背景下，發展大物流，建設現代工業物流中心，打造供應鏈平臺，就成為了東北老工業基地鳳凰涅槃、浴火重生的必然選擇和重大機遇。丁元振總經理正是搶先抓住這一機遇的先知先覺者。
打造東北亞專用汽車供應鏈平臺
    當記者問及最近一段時期，中港物流作出一系列大手筆的發展運作的動因時，丁元振總經理開門見山地說：“我曾經受廈門市物流辦的委托組織并帶領廈門的物流企業去沈陽考察物流市場并與物流同行做了深入交流。此前，我們都是在沿海經濟比較發達的地區發展物流，在沿江沿海港口經濟發達區域投資。這幾年，隨著中部地區崛起，這些地方有了很大的發展和變化。隨著國家振興東北老工業基地，沈陽工業也有了很的大發展，物流的市場需求很大，為物流業的發展提供了很好的機會。
    丁元振總經理繼續講道：“在振興東北老工業基地的大背景下，沈陽新興工業試驗區，有巨大的工業物流市場的需求，這正好可以充分發揮中港物流制造業物流的核心優勢。”
    經過深入的參觀考察，在做過綜合研究、評估之后，發現遼寧省及東北區域的專用汽車市場很大，做好汽車供應鏈的服務，就能有很好的經營效益，同時可以帶動上下游產業鏈，促進當地經濟的發展。所以丁元振敏銳地抓住時代機遇，扎根探索現代物流業通過上下游整合，合作共贏發展的新模式，以謀取公司更好的發展。
促進制造業與物流業聯動雙贏
    2009年4月22日，國家發改委發布了《物流業調整和振興規劃》。明確了國家將加強指導和促進“制造業與物流業聯動發展工程”，國家將“制定鼓勵制造業與物流業聯動發展的相關政策，組織實施一批制造業與物流業聯動發展的示范工程和重點項目，促進現代制造業與物流業有機融合、聯動發展。”
    隨著市場競爭加劇和國家政策支持，制造業主輔分離、物流業務外包的壓力和動力進一步增強。制造業與物流業加強深度合作，結成戰略合作伙伴關系，聯動發展的趨勢日益顯現，中港和廈工正是在這種大潮流下牽手合作，首創一個汽車生產商與物流企業通力合作的商業模式，優化上下游資源配置，實現從生產到市場的無縫對接，既解決產品銷售市場渠道的核心問題，又節省了從產品到市場中間環節所產生的成本。
    “制造型企業的核心競爭力是產品，而制約他們發展的最大問題就是銷售，物流公司利用自身的渠道為生產商解決銷售難題，這是一個雙贏的結果。”丁元振強調。制造業與物流業聯動發展，可以促進制造業優化內部分工、專注核心業務、降低物流費用，提高制造業的競爭力。同時，借助物流業的專業化運作能力，制造業能以更低廉的物流成本獲得更好的物流服務。在將物流業務外包的過程中，如果制造業與物流業能形成戰略合作伙伴關系，實現整個供應鏈的聯動，無疑將更好地提升制造業供應鏈的整合效率和快速響應能力。
構建東北亞工業物流中心
    據丁元振介紹，8月25日，中港廈工汽車供應鏈有限公司沈陽專車發車儀式在廈門廈工汽車有限公司廠區隆重舉行。本批次10輛拖車運送20臺礦用車從廈門到沈陽，為中港廈工首次合作進軍遼寧汽車市場的成功預演，開了好局。
    由此，中港廈工通過汽車生產計劃、采購、供應、物流、倉儲方面進行合作，真正實現產業上下游的結合，形成一個完整的汽車供應鏈。廈工汽車還首創“買一帶一”模式，即“賣他們一臺專用汽車，還要帶上買他們一個汽車平板”。這種合作模式不管從生產商還是第三方物流公司來講都是一個有益的創新。中港目前已拿下廈工專用車遼寧省總代理權。9月16日中港廈工汽車供應鏈有限公司在阜新即將開業，并舉行產品推介會及產品簽約儀式。丁元振表示，中港廈工2010年下半年計劃配送、銷售50臺礦用車投放沈陽市場；2011年計劃配送、銷售300臺礦用車。而下一步，中港已在醞釀拿下廈工內蒙古和新疆的代理權。
    激情滿懷的丁總給我們算起了細賬，丁總說：“從倉儲配送到銷售服務來進行產業鏈衍生，如果這種模式在業內得以推廣，回報將非常可觀。”丁元振透露，以一年銷售300臺計算，銷售金額將超過1.6億元，銷售利潤超過1000萬元，物流利潤超過500萬元。制造業與物流業聯動發展，上下游深度整合，按照這種合作模式，制造企業每年大約能節省下10%的物流費用，假設全國一年有1000億元的汽車物流配送費用，一年就省下100億元物流費，這個模式的推廣對汽車供應鏈的意義是巨大的。
    “制造業和物流業融合滲透，還有利于從整個供應鏈的角度整合上下游企業的物流活動，這已成為物流發展的新趨勢。”丁元振認為。汽車供應鏈作為制造業與物流業有機融合、聯動發展的有益嘗試，不僅會促成產品上下游物與流的無縫對接，對優化產業結構也有積極意義，把制造業中的物流服務分離出來，可以較快地提高服務業的比例，拉長產業鏈，推動經濟增長方式轉變。
    中港廈工汽車供應鏈有限公司將合力打造東北汽車供應鏈平臺，強強聯合進攻遼寧省專用汽車市場取得成功后向全東北地區擴張。中港廈門物流不僅負責廈工的全球的物流配送，在緊密合作之后，又強強聯合，廈工汽車的品牌與中港物流作為中國百強物流企業的專業優質服務，從而使制造業的優勢，物流業的優勢深度合作，從而形成從物到流，聯動發展的一個新的模式，
    中港廈工在供應鏈領域進行著更深層次的戰略合作，進駐沈陽、阜新，攻戰遼寧，進而形成對包括內蒙古自治區東部在內的1億多人口3個半省份的地區的市場覆蓋，把這些地區圈定在中港廈工的專用汽車供應鏈的版圖之內。大東北地區占全國汽車專用車場的80%，廈門中港物流進入汽車市場，將把服務延伸至物流配送、產品銷售、市場的拓展、產品組裝等更為廣泛深入的供應鏈領域。同時在近期，將借勢進入西北的新疆市場。
    據丁元振總經理介紹，他們做過詳細調研之后，發現目前沈陽物流業還停留在傳統物流理念階段，與省會城市、新型工業試驗中心、綜合改革試驗區、區域中心城市功能需求和定位不配套，需要引進新理念、新的現代化物流企業、新的發展模式，以便帶動沈陽現代物流業的發展。他發現在這里打造東北亞工業物流中心，具有非常好的前景。為了完成從產品到物流到銷售到市場的全供應鏈系統的建設，鑒于東北新型工業的建設，大工業需要大物流，于是他又著手建設中港工業園，構建東北亞工業物流中心，使中港物流由原來純物流運輸企業進入工業企業的供應鏈的上下游，形成聯動發展并促進產供銷一體化的緊密結合。丁元振說：“我們是要打造從生產到市場的零距離對接的現代物流的全新發展模式。”
    在與廈工合作之后，丁元振又與春城集團合作，又進一步整合資源，創造產業附加值，促進三方共贏，為促進當地經濟的發展做點自己力所能及的事情。
    當記者問及，聽說9月份中港廈門物流公司將有更新的合作時，丁總透露，中港廈門物流將與廈工、遼寧春城集團三家聯合投資9000萬元，擬組建阜新中成廈工汽車有限公司。
呼吁多方合作共謀發展
    丁元振說：“我們不僅要作出好的案例，而且要帶動理念先行，輿論先行。使‘大東北，大沈陽，大物流’的理念深入到政府領導和當地發展的各個環節中去。沈陽將成為全國物流的重心之一，要創造優勢，用好宣傳，積極引導宣傳，引導趨勢，促進東北地區更快更好地發展。”“現代物流報是業界共知的專業、權威、極具影響力的大報，值此《現代物流報》正式創刊五周年之際我深表祝賀！我們以后要有更多更大的合作，發揮報社媒體的優勢，發揮好理論的引導作用，引導思想理念的創新，促進各方的交流。”丁元振接著向記者建議，“以后可以多在東北地區召開全國性的物流會議、物流論壇、物流業有關的展覽展示，開展廣泛的交流活動，讓大家形成發展的共識，形成多方合作發展共贏的大好形勢，為物流業各環節的發展作出更多貢獻！”
    在訪談過程中，剛年屆不惑的丁元振總經理神采奕奕、侃侃而談、機鋒無限，言詞中閃爍著思想的火花，煥發出令人振奮的使命感。他對全國物流業發展現狀的把握，對供應鏈物流精準透徹理解及創新發展的理念思想，對進入大東北區域布局的勃勃雄心，以及對中港物流未來發展的美好藍圖的描繪，讓人不得不對這位物流界的風云人物產生深深的敬佩之情。我們努力著！我們期待著！讓我們共同祝福著！