2010年8月的綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)平穩(wěn)，在中旬有下降跡象，在月末又上升至月初水平。具體來說，整車、零擔(dān)重貨、零擔(dān)輕貨均有微量的上升，而實(shí)際上，整個(gè)夏季的運(yùn)價(jià)水平幾乎沒有波動(dòng)。每年夏天運(yùn)價(jià)均處于低水平，而今夏的運(yùn)價(jià)還要低一些。車源更充足，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，是造成運(yùn)價(jià)越來越低的最主要原因。整體來看，2010年8月份的綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為58.8，比上月上升0.86個(gè)百分點(diǎn)。其中，整車運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)為71.1，比上個(gè)月上升1.14個(gè)百分點(diǎn)；零擔(dān)重貨價(jià)格指數(shù)為60.5，比上月上升了0.17個(gè)百分點(diǎn)；零擔(dān)輕貨價(jià)格指數(shù)為118.6，上升了0.1個(gè)百分點(diǎn)。公路運(yùn)輸市場(chǎng)淡季已過，預(yù)計(jì)在9月份運(yùn)價(jià)指數(shù)會(huì)上升。