蔬菜運(yùn)輸成本調(diào)查:同是運(yùn)輸運(yùn)菜成本高兩倍
2010-9-7 7:53:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
蔬菜價(jià)格高企,很多消費(fèi)者認(rèn)為是運(yùn)輸商抬高了價(jià)格。但記者在蔬菜產(chǎn)銷大縣蒼山縣調(diào)查了解到,運(yùn)輸蔬菜的成本要比運(yùn)輸普通貨物高兩倍,部分蔬菜運(yùn)輸商苦不堪言。
一輛貨車每月僅賺1000多元
“今年前7個(gè)月,我們公司平均一輛蔬菜運(yùn)輸車也就賺 1000 多元,這活沒法干。”9月 1日,榮慶物流公司副總經(jīng)理張新瑞對(duì)記者說。由蔬菜運(yùn)輸發(fā)展起來的榮慶物流公司已躍居“中國冷鏈運(yùn)輸?shù)谝还⿷?yīng)商”,擁有冷藏運(yùn)輸車輛800多輛。在4月份,公司的蔬菜運(yùn)輸甚至還賠了 25 萬多元。為了彌補(bǔ)損失,公司只好尋找其他運(yùn)輸品種。
蒼山縣蔬菜種植面積達(dá)100萬畝,年產(chǎn)蔬菜 370萬噸,被譽(yù)為“山東南菜園”。在蔬菜產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下,該縣運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展,運(yùn)輸車輛達(dá)到1萬多輛,20萬人的銷售大軍常年穿梭于上海、蘇州、廣州等地。
在蒼山縣凱華蔬菜產(chǎn)銷合作社的市場內(nèi),記者遇到了運(yùn)輸戶金磊,他從事蔬菜運(yùn)輸有七八年的時(shí)間了,主要將蒼山蔬菜運(yùn)到深圳、廣州等地。但最近,他停掉了向深圳運(yùn)輸黃瓜的業(yè)務(wù)。他介紹,在蒼山收購黃瓜價(jià)格是每斤0.9元,各種費(fèi)用加起來,運(yùn)到深圳,每斤至少增加成本 0.6元,但現(xiàn)在深圳市場黃瓜的價(jià)格只有1元多一點(diǎn)。
運(yùn)輸市場低迷也影響到了貨車銷售,蒼山縣一貨車經(jīng)銷商8月份僅賣出了兩臺(tái)車,而在2010 年春節(jié)前那段時(shí)間,一天就能賣出兩臺(tái)。
蔬菜特性決定了高運(yùn)費(fèi)
“現(xiàn)在蔬菜運(yùn)輸?shù)某杀疽叱銎渌浳飪杀丁!睆埿氯鹫f。他以蒼山到上海線路為例介紹,蔬菜的運(yùn)費(fèi)是每噸250元左右,而普通貨物的運(yùn)費(fèi)僅需100元。在實(shí)際運(yùn)輸過程中,由于蔬菜還要保鮮,統(tǒng)算起來,運(yùn)輸成本要高出兩倍以上。
張新瑞說,相比建材等普通貨物,蔬菜比重小,同樣一輛30噸的貨車,運(yùn)輸建材能超載很多,而蔬菜由于體積大,甚至難以達(dá)到30噸。在運(yùn)輸過程中,由于蔬菜是易腐爛物品,使用冷藏車每小時(shí)就要多耗費(fèi) 5升油料。如果不使用冷藏車,那就需要事先到冷庫預(yù)冷,再使用保溫措施進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)輸。蒼山縣凱華蔬菜產(chǎn)銷合作社市場內(nèi)就有冷庫,市場經(jīng)理趙欽向記者介紹,蔬菜預(yù)冷時(shí)間為一天一夜,每噸60元,再加上搬運(yùn)費(fèi)等,一噸蔬菜裝上車成本至少增加 80元。
運(yùn)輸戶金磊說,道路堵車、車輛損壞等都可能讓蔬菜爛掉,每年有6% 左右的蔬菜要損失在運(yùn)輸過程中,而這肯定也要加到菜價(jià)中去。
對(duì)于公路運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品費(fèi)用優(yōu)惠,部分運(yùn)輸戶說,中央雖然有規(guī)定,但執(zhí)行不統(tǒng)一,有些路段優(yōu)惠,有一些就不優(yōu)惠,即使優(yōu)惠也局限于少部分農(nóng)產(chǎn)品。
由于運(yùn)輸業(yè)門檻較低,運(yùn)輸車輛激增,競爭激烈,導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)難以增加。再加上今年油價(jià)總體不斷攀升,最終導(dǎo)致了菜價(jià)高企但運(yùn)輸戶依然盈利很少的情形出現(xiàn)。
弱勢行業(yè)更需呵護(hù)
蔬菜屬于易腐爛、不易保存的鮮活農(nóng)產(chǎn)品,一旦蔬菜產(chǎn)地減產(chǎn)或發(fā)生災(zāi)害性天氣,流通和運(yùn)輸受阻,城市的蔬菜供應(yīng)就容易銜接不上,價(jià)格就容易大幅度波動(dòng)。有關(guān)專家也因此將蔬菜行業(yè)列為弱勢行業(yè),并提出要運(yùn)用市場化的手段,通過減少流通成本為“菜暢其流”掃清障礙。
對(duì)此,張新瑞認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大“綠色通道” 政策覆蓋的蔬菜品種范圍,在全國范圍內(nèi)對(duì)整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費(fèi)。
蒼山縣商務(wù)局的同志說,作為蔬菜產(chǎn)銷大縣,蒼山縣目前建有300多座恒溫庫,可以儲(chǔ)藏9億斤蔬菜,為平抑蔬菜價(jià)格作出了重大貢獻(xiàn),但這些恒溫庫的電價(jià)都是執(zhí)行的工業(yè)電價(jià),每度比農(nóng)業(yè)用電高 0.23元,增加了運(yùn)營成本,建議對(duì)這些恒溫庫執(zhí)行農(nóng)業(yè)用電價(jià)格。
有關(guān)專家還提出,能否采取類似“汽車下鄉(xiāng)”的政策,對(duì)購買大型冷藏運(yùn)輸車給予補(bǔ)貼。