截至8月底，列入貴港市“三百工程”的21個農(nóng)村公路建設(shè)項目全部按照計劃時間節(jié)點推進，完成投資4211萬元，占投資計劃的70.3%。項目建設(shè)得以順利推進，源于交通部門加強與各級各部門的溝通聯(lián)系，破解前期工作、資金籌措、征地拆遷三大難題。 
　　據(jù)悉，今年貴港市農(nóng)村公路建設(shè)計劃項目81個，總投資2.31億元，其中，列入貴港市“三百工程”項目21個127公里，總投資5984萬元。 
　　貴港市交通運輸局采取多項措施破解項目推進難題。他們主動與上級和相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加快項目前期各項工作，并積極爭取上級資金支持。今年初貴港全市農(nóng)村公路建設(shè)計劃上報自治區(qū)后，市交通運輸局安排專員跟蹤項目審批，并將上級審批信息及時反饋到各縣市區(qū)，自治區(qū)4月份的正式批復(fù)文件下發(fā)到貴港市時，所有的農(nóng)村公路建設(shè)項目已經(jīng)提前完成施工圖紙設(shè)計。同時，交通運輸部門在財政評審、招投標(biāo)等階段，主動與財政等部門溝通協(xié)調(diào)，盡量縮短項目審批時間，爭取項目早日開工。由于工作抓得緊，全市農(nóng)村公路建設(shè)開工率一直排在全區(qū)前列。 
　　為破解征地拆遷難題，貴港市交通運輸局強化農(nóng)村公路建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，與各級政府共同組織開展征地拆遷工作。今年由市人民政府與縣市區(qū)人民政府簽訂責(zé)任狀，明確縣級人民政府為農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)任單位，交通運輸部門為具體實施單位，進一步理清了農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)任主體問題。市交通運輸局則實行“1/2工作法”（即領(lǐng)導(dǎo)干部要用一半的時間抓項目建設(shè)）和“五個一工作機制” 
　　（即一個項目，一個領(lǐng)導(dǎo)，一套專班，一筆經(jīng)費，一抓到底），并由掛點領(lǐng)導(dǎo)每月率隊到各個縣市區(qū)督查，并將督查結(jié)果通報各縣市區(qū)政府。由于各級黨委、政府和交通部門積極做好宣傳工作，群眾不僅主動支持征地拆遷工作，還踴躍集資修路。桂平市修建麻垌圩口至洞天小學(xué)公路、白竹坡至和社公路、福平路口至官橋開發(fā)區(qū)路口公路，當(dāng)?shù)厝罕姺謩e集資115萬元、132萬元和228萬元。 
　　貴港市交通運輸局還根據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)的特點，提出了“3、6、9、12”工作步驟（即3月份完成設(shè)計，6月份完成招投標(biāo)，9月份進入路面混凝土施工，12月份完工），層層分解目標(biāo)，層層落實責(zé)任，以階段性目標(biāo)的實現(xiàn)，確保總體目標(biāo)的實現(xiàn)。