記者6日從山東省國(guó)有資產(chǎn)管理委員會(huì)獲悉，青島港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸礦石碼頭日前引堤引橋成功合龍，實(shí)現(xiàn)全線貫通。預(yù)計(jì)這一世界最大在建礦石碼頭有望年底可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易投產(chǎn)。  　　青島港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸礦石碼頭項(xiàng)目總投資38億元，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力2500萬(wàn)噸，是目前世界最大的在建礦石碼頭。青島港集團(tuán)下一步將確保董家口港區(qū)40萬(wàn)噸礦石碼頭今年年底前實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易投產(chǎn)、靠船作業(yè)，同時(shí)力爭(zhēng)30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭、兩個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)煤炭碼頭早日開(kāi)工，在董家口港區(qū)用3年至5年時(shí)間再造一個(gè)3億噸的青島港。 
　　據(jù)介紹，青島港腹地包括山東、河南、河北、山西、陜西、新疆等地，但由于腹地內(nèi)的鋼鐵企業(yè)眾多，對(duì)鐵礦石的需求量大，現(xiàn)有港區(qū)的鐵礦石碼頭接卸和堆存能力嚴(yán)重不足。