為緩解外部交通對城市內(nèi)部造成的交通壓力，鄭州市準(zhǔn)備在現(xiàn)有10個(gè)出口的基礎(chǔ)上再增加16個(gè)，共計(jì)26個(gè)。明年將會有部分項(xiàng)目完工，到2012年將真正發(fā)揮整體集散作用。 
　　目前，鄭州市能正常運(yùn)行的只有10個(gè)出口。“為促進(jìn)中心城區(qū)交通和外部交通順暢銜接，要增加環(huán)城高速公路出入口數(shù)量，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外交通的快速銜接。”鄭州市交通運(yùn)輸委員會黨委書記、主任范強(qiáng)說。 
　　據(jù)大河報(bào)報(bào)道，在“十二五”期間，鄭州市建成投入使用的高速出入口互通立交將達(dá)到30個(gè)，屆時(shí)，市區(qū)快速路與外圍高速公路將有效銜接，真正實(shí)現(xiàn)主城內(nèi)15分鐘上快速路、快速路15分鐘出城上高速路的30分鐘市區(qū)交通圈目標(biāo)。 
　　“當(dāng)前，城市交通問題是城市化進(jìn)程中多種矛盾交織的集中體現(xiàn)。”范強(qiáng)說，鄭州交通擁堵問題既有國內(nèi)中心城市普遍存在的共性問題，也有其自身的特殊性。解決這一問題是一項(xiàng)綜合性系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌規(guī)劃、前瞻設(shè)計(jì)、建管并舉、標(biāo)本兼治，全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合承載能力和道路通行能力。