繼不久前圓通率先在行業(yè)內(nèi)漲價(jià)之后，另一家民營快遞企業(yè)——順豐日前也宣布自10月8日起對(duì)部分線路快件價(jià)格進(jìn)行小幅調(diào)整，平均調(diào)幅2%-4%。作為民營快遞的領(lǐng)軍企業(yè)，順豐的漲價(jià)很可能將引發(fā)行業(yè)的連鎖反應(yīng)。韻達(dá)相關(guān)人士昨日就向東南網(wǎng)記者證實(shí)，該公司也將于本月中旬提價(jià)，幅度可能會(huì)在20%上下。

  首重漲了2元錢

  昨日，記者從廈門市場獲悉，順豐在廈門的同城快遞以及廈門到外地多個(gè)線路首重已上調(diào)2元。

  據(jù)順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，10月8日，順豐在北京同城快遞城區(qū)內(nèi)漲價(jià)，首重漲價(jià)1元至13元，北京到外地的多個(gè)線路也漲價(jià)；同時(shí)，廈門區(qū)域的同城快遞也將首重從10元上漲至12元，而廈門到北京、上海的快遞首重同樣漲2元，漲至22元，續(xù)重不變。

  該相關(guān)人員表示，此次漲價(jià)是順豐為應(yīng)對(duì)部分線路人力、操作及運(yùn)輸成本增長過快的壓力，經(jīng)過慎重研究決定的，針對(duì)大陸地區(qū)部分標(biāo)準(zhǔn)快遞相關(guān)服務(wù)運(yùn)費(fèi)上調(diào)價(jià)格，順豐也一直在采取優(yōu)化作業(yè)模式、提升營運(yùn)效率等措施克服這些壓力。

  韻達(dá)也要提價(jià)兩成

  就在國慶前不久，圓通率先在行業(yè)內(nèi)漲價(jià)，針對(duì)部分地區(qū)收、寄快件進(jìn)行提價(jià)，每個(gè)快件加收1元。對(duì)此，很多快遞公司持觀望態(tài)度。但作為民營快遞的領(lǐng)軍企業(yè)，順豐的漲價(jià)或會(huì)引起行業(yè)的連鎖反應(yīng)。

  “順豐漲價(jià)也是意料中的事情，我們很快也會(huì)跟進(jìn)。”此前曾對(duì)外表示沒有漲價(jià)計(jì)劃的韻達(dá)快運(yùn)，面對(duì)順豐提價(jià)也坐不住了，其廈門相關(guān)負(fù)責(zé)人李華榮昨日向記者透露，韻達(dá)將于本月中旬提價(jià)，幅度可能會(huì)在20%上下。

  不過除韻達(dá)外，昨天接受記者采訪的其他多家廈門民營快遞企業(yè)則均表示暫時(shí)沒有漲價(jià)計(jì)劃。

  誰不漲價(jià)誰等死？

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，事實(shí)上，順豐一直是民營快遞中服務(wù)質(zhì)量最好、價(jià)格最高的一個(gè)，相對(duì)其他企業(yè)承受成本壓力能力更強(qiáng)。由于經(jīng)營成本的增加，眾多民營快遞都有漲價(jià)壓力，但鑒于目前我國快遞企業(yè)多達(dá)8000多家，都處在低價(jià)競爭狀態(tài)，誰都不敢貿(mào)然漲價(jià)。

  “現(xiàn)在快遞企業(yè)誰先漲價(jià)誰先死，誰不漲價(jià)誰等死。”有業(yè)內(nèi)人士分析說，近年來，油價(jià)、設(shè)備、人力都在漲價(jià)，快遞價(jià)從年度趨勢看卻不漲反跌，絕對(duì)不是正常現(xiàn)象，現(xiàn)在快遞價(jià)格不能完全覆蓋快遞成本，也導(dǎo)致快遞企業(yè)通過延誤時(shí)限等方式來應(yīng)對(duì)，這并不利于行業(yè)發(fā)展。