價格漲幅在2%-4%之間，漲價原因為人力、操作及運輸成本增長過快

　　昨日，正在網(wǎng)購的小霞在選擇快遞公司時被告知，“順豐速運的國內(nèi)部分線路的運費開始漲價，沈陽同城的‘件兒’1公斤以下現(xiàn)在是11元，國慶節(jié)前是10元。沈陽到大連的‘件兒’現(xiàn)在是13元，國慶節(jié)前為12元。沈陽到北京是22元，國慶節(jié)前為20元。”

　　以上信息記者在順豐沈陽分公司得到了確認，10月8日起，為應對部分線路人力、操作及運輸成本增長過快的壓力，順豐速運對部分線路快件價格進行小幅調(diào)整，平均調(diào)幅2%-4%。這是在沈陽的快遞公司首次漲價。一直被視為“順豐”的有力競爭對手的“申通”和“圓通”則表示，暫未收到總部的調(diào)價通知。

　　在沈陽經(jīng)營體育用品網(wǎng)店的馬先生表示：“順豐漲價暫時對網(wǎng)店的銷量沒有影響。估計有影響的可能是售賣利潤比較薄的商品的網(wǎng)店。網(wǎng)店的普遍做法是把郵費算在消費者頭上，快遞業(yè)漲價會推高消費者的購買成本。”

　　記者了解到，全國范圍內(nèi)率先扛起快遞行業(yè)漲價大旗的為“圓通”。因操作成本、航運及汽運成本的增加，9月2日，圓通快遞上海總部在官網(wǎng)上公布了最新價格調(diào)整方案：文件類快件在原價基礎(chǔ)上每件上調(diào)1元;物品類快件在原價基礎(chǔ)上每公斤上調(diào)1元。“圓通”沈陽分公司明確表示，圓通公司在沈陽實行的是“分片定價”制度，定價權(quán)由各網(wǎng)點決定，因此各網(wǎng)點的價格可能各有不同，但是在沈陽市場上一個多月來沒有漲價。

　　遼寧省快遞行業(yè)協(xié)會的張副會長認為，目前全省有快遞公司180多家，大多集中在沈陽，順豐漲價未必會引起沈陽其它快遞公司的跟漲。