在去年年底油價和勞動力成本漲價的背景下，中國國內幾家快遞公司就在其官方網站上宣布漲價，其中包括順豐、中通和圓通。他們均表示，只有漲價，才能平衡自己的收支。但在實際操作中，礙于同行業間激烈的競爭，以及希望維護住自己的客戶群，很多快遞公司都是“雷聲大雨點小”，沒有幾家真的漲價。人們不禁要問，快遞業的出路究竟在哪里？

  在快遞業內有一種說法：第一個漲價的就相當于自殺，但是一直維持低價的就是等死。這些公司選擇了大幅度漲價，很多消費者表示，如果服務好，漲價也很正常。一名女顧客說：“如果服務值那個價錢，我不在乎多付點錢。”何女士是淘寶網上一個小商戶，讓她在合理價格和高品質服務之間選擇，她選擇了高品質服務。她說：“我希望得到更好的服務，例如若貨物在運送過程中出現問題，我可以很容易地查驗。”

  然而，一名專家認為這些快遞公司提供的服務遠沒有達到顧客的期望。中國交通運輸協會徐勇（音譯）接受采訪時稱：“很明顯，國內快遞市場有大量的低端服務商，但是中端和高端的服務商卻少到無法滿足客戶的要求。顧客總是說他們想要價格低，而且服務好的快遞，但是能達到他們要求的公司幾乎沒有。”

  在近年來經濟飛速發展的帶動下，中國快遞業開始迅猛發展。但是這些快遞公司還沒有做好迎接迅猛發展的充足準備，他們同別家競爭的方式只有一個：價格戰。因此，他們忽視了快遞的輔助服務和信息體系，而這些正是他們能在經濟迅速增長的今天立于不敗之地的因素。

  中國電子商務協會阿拉木斯（音譯）認為并不是價錢越高，提供的服務水平就越高。只有高品質的服務才能讓一個公司充滿競爭力，立于不敗之地。快遞業今后的發展趨勢是要提供符合標準的高品質服務。一些專家還建議政府可以建立一個產業聯盟，就像美國在1976年成立的快遞和物流協會（ExpressDeliveryandLogisticsAssociation）一樣，該協會可以很好的規范相關部門。他們認為這個產業聯盟應該充當監控和溝通雙重角色。