河北省公路快速運(yùn)輸隨著行業(yè)發(fā)展，也凸顯了沒(méi)有規(guī)模、發(fā)展滯后，運(yùn)輸設(shè)施差，人才缺乏，面臨國(guó)外強(qiáng)力對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，缺乏后續(xù)資金等問(wèn)題，成為發(fā)展瓶頸。在“國(guó)九條”出臺(tái)后，我建議還要從幾個(gè)方面給予扶持：一是為企業(yè)多予支持，多開(kāi)渠道，適當(dāng)給予資金支持。二是鼓勵(lì)機(jī)制創(chuàng)新，引導(dǎo)企業(yè)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)。通過(guò)兼并重組和股份制多種形式，引導(dǎo)企業(yè)做大做強(qiáng)，促進(jìn)物流資源規(guī)模化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化和特許化連鎖經(jīng)營(yíng)。三是制定優(yōu)惠政策，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者使用節(jié)能環(huán)保車輛，提高交通運(yùn)輸技術(shù)含量和服務(wù)質(zhì)量。四是建立物流業(yè)誠(chéng)信體系。加大違規(guī)行為查處，打破地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷，遏制行業(yè)惡意競(jìng)爭(zhēng)，加快誠(chéng)信規(guī)范建設(shè)。