目前稅收政策存在不同企業(yè)差額納稅問題，物流行業(yè)源頭物流商承擔了全部稅費，中間環(huán)節(jié)沒有正規(guī)票據(jù)，應加強對小企業(yè)的稅收稽查，并方便稅票辦理，降低非自開票稅點。
    促進物流車輛便利通行方面，降低收費，擴大優(yōu)惠產(chǎn)品種類。還要扶持整車運輸，培育大型物流企業(yè)。城市配送方面要規(guī)定車型、能耗標準，審查配送企業(yè)資質(zhì)，并對共同配送給予補貼。甩掛運輸上，可以只收車頭保險，推行統(tǒng)一的車、廂標準，并在強化站場建設(shè)的基礎(chǔ)上，開展試點。
    政府還應加大對物流企業(yè)的投入，實際也是財政支付轉(zhuǎn)移的一種手段，有利于降低社會物流總成本，最終受益仍是大眾。