２２日，第二屆中國－東盟物流合作論壇在廣西南寧舉辦，來自中國和東盟各國的與會專家指出，目前中國－東盟自貿區物流業發展機遇與挑戰并存，區域物流一體化已成為推動自貿區發展的重要因素。 
    中國物流與采購聯合會副會長蔡進說，近年來，中國物流業發展迅速，已經成為全球最有發展潛力的市場之一。但中國物流業與國外的差距仍然存在，整體實力相對弱小，基礎設施能力不足，企業管理水平比較薄弱，尚不具備國際競爭力。
    “互聯互通的基礎設施建設不足、地區缺乏統一的物流標準、物流行業人才不足、物流信息手段落后、通關效率較低等制約著中國－東盟自貿區經濟一體化的發展。”廣西物資集團有限責任公司董事長張福利說。
    張福利指出，中國與東盟各國均具有各自的比較優勢，各方在自然資源、產業結構和生產能力上的差異，必然在產業間和產業內都有互補性的貿易特征，中國與東盟物流業面臨很好的發展機遇。
    作為與１００多個國家和地區２５０多個港口通航的廣西防城港市，被此次論壇推選為首個“特別推薦城市”。防城港市市長莫恭明說，區域物流一體化作為區域經濟一體化的重要組成部分，對區域經濟優化升級具有極大的推動作用。
    １０月２３日至２４日，本屆論壇組成的考察團將對防城港市東灣物流園區、東興口岸、東興邊貿互市區等進行實地考察交流。