10月是東北新米大量上市之際，每年約有50萬噸虎林大米運(yùn)往上海。上海鐵路局及時安排車輛，組織快裝快卸，為東北新米入滬開“綠燈”。

    自上海市在東北虎林建立糧食生產(chǎn)基地后，每年約有50萬噸虎林大米運(yùn)往申城，深受上海市民青睞，成為了各大超市的搶手貨。今年10月份，首批100車約6000噸的虎林新大米將率先從鐵路登陸申城。

    上海鐵路局稱，為了支持配合上海市政府，第一時間完成糧食運(yùn)輸任務(wù)，該局高度重視，調(diào)度、運(yùn)輸、貨運(yùn)等各部門通力協(xié)作，在運(yùn)能組織、車輛安排和勞力準(zhǔn)備等方面，為東北新米入滬開“綠燈”。鐵路南翔站在接到運(yùn)輸任務(wù)后，想貨主之想，急貨主之急，全力做好服務(wù)工作，安排專人負(fù)責(zé)，第一時間掌握車輛到達(dá)情況，第一時間組織編解送車，第一時間安排勞力、貨位，卸車出貨，以最快的速度通知貨主取貨，讓上海市民能第一時間吃上東北新米。截至10月20日，該站已完成了40車約2400噸大米運(yùn)輸任務(wù)。

    據(jù)悉，從10月22日起，60車約3000多噸虎林大米又將陸續(xù)到達(dá)南翔站何家灣糧食專用線。該站表示已做好準(zhǔn)備，將全力以赴做好到達(dá)卸車組織工作，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)上海市民。