10月11日，廳公路局（總隊）相關領導深入蘇州路政支隊進行《江蘇省超限運輸管理辦法》修正調研，廣泛征詢基層路政部門意見并強調，各級公路部門要集中力量、重點打擊惡意違法超限運輸行為，有效提高執法效率；對超限運輸、損毀路橋行為依法嚴格查處，推進執法到位。　　 
　　 調研組重申了治超工作的重要性和緊迫性，強調了治超執法行為的規范化、文明化和廉潔化，對根據當前超限運輸的新動向，如何制定有效的治超措施，更好地依法開展公路治超工作進行探討和指導。 （萬法龍） 
　　不停車治超系統設備檢測 　　 
　　 為全面掌握全省3個治超站試點建設的不停車治超檢測系統設備基礎數據資料，檢測系統設備的精度、穩定性，10月11日，廳公路局（總隊）相關領導和科室負責人深入無錫市公路處312國道固定式治超點和230省道具區路“移動式”治超點，對不停車超限檢測系統設備的精度、穩定性進行數據檢測。　　 
　　 無錫市公路處高度重視不停車超限檢測系統設備數據檢測的組織保障工作，特地制定交通保障方案，對所有系統設備進行全面檢查，會同超限檢測站局部封閉檢測區域路段、規范設置交通標識，實施交通保障。由于組織保障到位，這次檢測任務歷時近3個多小時圓滿完成。檢測結果表明，兩處不停車超限檢測系統設備檢測數據的一致性和穩定性較好。廳公路局（總隊）相關領導和科室負責人現場觀察檢測保障工作，充分肯定檢測數據的有效真實，并贊賞該處超限運輸專項集中整治行動中，充分有效地發揮不停車超限檢測系統作用的做法。 （市處超管科） 
　　創新管理 保護執法人員合法權益　　　　 
　　 10月13日上午，廳公路局（總隊）相關領導與科室負責人深入鎮江公路超限治理檢測站檢查調研治超站工作。調研組勘察了治超站站點建設情況，觀看了超載車輛卸駁載的全過程，并向一線職工詢問了相關情況。 
　　 鎮江公路超限治理檢測站自建站以來緊抓各項基礎建設，創新工作方法。該站將不同類型超限車輛按起止點歸類為“長途過境、當地到當地、目的地到鎮江、鎮江到外地”四類；采取“超載車輛卸駁前簽訂卸駁載協議書、車主仔細閱讀告知書、事后簽滿意度與服務評價調查表”等方式，保護執法人員合法權益。對此，調研組表示贊賞，要求抓住重點，精確打擊，嚴控55噸以上超載車輛上路上橋；聯合公安、運政協同作戰；運用高科技手段治超；加強考核，調動治超人員積極性，保護執法人員合法權益。 （宋琦渝）