南寧鐵路局克服任務(wù)繁重、運(yùn)力不足等困難，堅(jiān)持實(shí)行路地溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，開辟農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道，助甘肅滯銷洋蔥“遠(yuǎn)嫁”東盟，支持農(nóng)民增收。

    南寧鐵路局管轄的湘桂鐵路南至廣西憑祥市友誼關(guān)與越南相接，是中國通往東盟最便捷的陸路通道。2010年，中國與東盟貿(mào)易總額高達(dá)2927.8億美元，廣西口岸進(jìn)出口額分別增長44.8%和30.1%。

    為盡快讓滯銷洋蔥進(jìn)入東盟市場，南寧局密切溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)管內(nèi)洋蔥運(yùn)輸車輛組織和到達(dá)卸車預(yù)報，重點(diǎn)盯控成組到卸車輛作業(yè)效率，壓縮車輛在站等卸、等掛時間。同時，他們緊盯南寧南、柳州南等編組站，提高車輛解編能力，加強(qiáng)對洋蔥運(yùn)輸車輛的技術(shù)檢查和商檢作業(yè)，壓縮在站停留時間；組織車站科學(xué)安排卸車計劃，與專用線協(xié)調(diào)安排好貨位，提前安排卸車人員和機(jī)具，確保卸車質(zhì)量；定時召開中越鐵路交接站聯(lián)席會議，解決運(yùn)輸中遇到的各種問題，積極與海關(guān)等部門協(xié)調(diào)，壓縮通關(guān)時間，大大提高了洋蔥的口岸通關(guān)效率。

    9月1日至10月20日，該局共搶卸、轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)洋蔥372車2.2萬噸，為農(nóng)民挽回經(jīng)濟(jì)損失500多萬元。