10月25日消息，母嬰用品B2C網(wǎng)站紅孩子COO陳爽日前接受媒體采訪(fǎng)時(shí)指出，電商企業(yè)并不適合自建物流。“2010年電商都開(kāi)始建設(shè)物流體系時(shí)，我們感覺(jué)這個(gè)方向不再適合我們發(fā)展。”

　　陳爽指出，第三方社會(huì)化物流將是未來(lái)大勢(shì)所趨，物流只有達(dá)到一定規(guī)模效益，才能節(jié)約社會(huì)資源。而且物流企業(yè)的管理有其自身特點(diǎn)和文化要求。

　　據(jù)陳爽透露，紅孩子曾自建物流，并為第三方公司提供物流服務(wù)，直至2010年，其自有物流服務(wù)獲得良好口碑。“市 中心效率可能還不錯(cuò)，但是到城市外圍的時(shí)候，一個(gè)企業(yè)的單量是有限的，不如一個(gè)社會(huì)化物流對(duì)多個(gè)企業(yè)的服務(wù)更有效率。所以，我們選擇更聚焦，將資源與精力 更集中到電子商務(wù)本身上來(lái)。”

　　據(jù)了解，紅孩子正在對(duì)旗下物流結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，裁員百人以上的物流員工，而第三方物流比例則有所上升。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析，網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，B2C企業(yè)自建物流是為了提供更出色的用戶(hù)體驗(yàn)，掌控更全面的用戶(hù)數(shù) 據(jù)。“京東、當(dāng)當(dāng)、凡客都在全國(guó)建有配送中心，顯然希望將自建物流進(jìn)行到底。但自建物流所帶來(lái)的成本壓力也是B2C大鱷所要承受和面對(duì)的首要問(wèn)題，此舉僅 為紅孩子戰(zhàn)略收縮的標(biāo)志而已。”

　　對(duì)此，由成都市人民政府、億邦動(dòng)力主辦，聯(lián)想揚(yáng)天聯(lián)合主辦，成都市商務(wù)局、成都市電子商務(wù)企業(yè)協(xié)會(huì)、紫博藍(lán)協(xié)辦的 (第六屆)中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)，將于2011年11月8日-9日在成都隆重召開(kāi)，屆時(shí)包括京東商城、凡客誠(chéng)品、卓越亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、麥考林國(guó)美商城等數(shù)十家 重要參會(huì)者，將分享他們對(duì)于電子商務(wù)發(fā)展尤其在倉(cāng)儲(chǔ)物流等電商服務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。