如今，日益嚴(yán)重的交通擁堵已成為城市管理的一大難題。尤其在咱們蘭州，由于“兩山相夾、帶狀分布”的城市格局，本來城市空間就狹小，隨著城市化進(jìn)程的加快和機動車輛的急劇增加，交通問題尤為嚴(yán)重，“腸梗阻”現(xiàn)象屢見不鮮，令市民苦不堪言，特別是交通事故頻發(fā)，行人安全存在威脅，成為制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“瓶頸”。

  近日，以“從蘭州開始，向世界延伸”為主題的首屆中國車聯(lián)網(wǎng)大會在蘭州舉行，我市有望成為全國“車聯(lián)網(wǎng)”試點城市之一，這無疑為解決交通擁堵問題帶來了福音，也是市政府在創(chuàng)新和加強社會管理水平、服務(wù)群眾改善民生上的又一大動作。

  那么，何為“車聯(lián)網(wǎng)”呢?據(jù)本次大會達(dá)成的共識，所謂“車聯(lián)網(wǎng)”，是指通過各種信息傳感設(shè)備，利用接入技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支撐技術(shù)，實現(xiàn)人、車、路、環(huán)境之間的智能協(xié)同，實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛屬性信息，和靜、動態(tài)信息進(jìn)行提取利用，對所有車輛的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)管并提供綜合服務(wù)。

  依筆者的理解，“車聯(lián)網(wǎng)”就是通過汽車上裝載的電腦終端，收集、處理并共享大量信息，讓車與車、車與路上的行人，即實現(xiàn)“車路一體化”，讓汽車與城市網(wǎng)絡(luò)能夠互相聯(lián)結(jié)，從而實現(xiàn)更智能、更安全的駕駛。交管部門可以對每一輛汽車進(jìn)行交通全程控制，對每一條道路進(jìn)行交通全時空控制，通過對城市交通的智能化管理，從而保證車輛通行順暢，提高安全系數(shù)。

  蘭州從2010年起啟動“數(shù)字蘭州”建設(shè)以來，圍繞政務(wù)信息化、社會管理信息化、工業(yè)信息化、農(nóng)業(yè)信息化、園區(qū)信息化和便民服務(wù)信息化六大領(lǐng)域，逐步加快信息系統(tǒng)建設(shè)，信息技術(shù)在社會管理各領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，為“車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)在蘭州的應(yīng)用搭建起了良好平臺，而“車聯(lián)網(wǎng)”將為解決日益嚴(yán)重的城市交通問題提供有力的科技支撐。

  在不遠(yuǎn)的將來，我們所駕駛的汽車，將會安裝一臺無所不能的電腦終端，讓人頭疼的紅綠燈、擁堵、停車難、交通事故等一連串難題，將會迎刃而解。同時，駕車的同時還能享受到豐富多彩的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這都是“車聯(lián)網(wǎng)”和汽車智能化信息系統(tǒng)帶給我們的，相信這一天的到來不會太遠(yuǎn)。