昨日上午，太倉港集裝箱海運有限公司臺灣、日本、韓國航線首航儀式在太倉港集裝箱碼頭舉行，隨著一聲嘹亮的汽笛，滿載集裝箱的“太倉河”集裝箱輪緩緩駛離港口。太倉港從此結束了沒有自己的船公司、沒有自己的外貿航線的歷史，迎來了具有里程碑意義的一天。副省長史和平，副市長浦榮皋等出席首航儀式。

　　蘇州開放型經濟發達，對外進出口貿易量大，對通江達海港口運輸的依賴性也變得越來越強。然而，此前太倉港一直沒有自己的船公司，沒有自己的海運船隊，開辟和加密外貿航線往往缺乏主動權。　　為盡快破除這一制約太倉港發展的瓶頸，省委省政府、蘇州市委市政府今年7月作出重要決策，決定成立太倉港集裝箱海運公司，組建太倉港自己的海運船隊。

　　集裝箱海運有限公司注冊資本5億元，由省交通控股有限公司出資70%，蘇州港口發展(集團)有限公司、太倉市資產經營投資有限公司、昆山開發區國投控股有限公司及昆山花橋國際商務資產經營有限公司分別出資10%，公司主要從事國際集裝箱內支線班輪運輸、國際貨運代理、國際船舶代理、集裝箱買賣及租賃、船舶買賣及租賃、集裝箱船舶管理等相關業務。公司總經理楊建明說，從太倉港首航的三條外貿航線，只是一個新的起點，根據發展規劃，公司將以太倉港為基本港，陸續投放20條600至1200標準箱的全集裝箱船舶，目的是為江蘇及長江沿線企業提供更加快捷、更加方便、更加省錢的外貿運輸服務。

　　史和平在太倉期間，還深入部分企業和太倉港調研，聽取了太倉港口管委會負責人關于太倉港發展的情況匯報。