廣東省交通廳副廳長徐欣31日在廣東韶關至江西贛州高速公路建成開通慶典儀式上宣布，韶贛高速公路正式通車，這標志著偏遠的粵北山區除京港澳高速公路外，又多了一條主要出省通道。 
　　徐欣說，韶贛高速公路是連接中國華南與華東地區的新捷徑，不但與京港澳高速公路以及廣州至樂昌高速公路相連，還與正在規劃建設的深湘高速公路相交。是北京至港澳、大慶至廣州兩條高速公路的連接線，是華東地區進入華南地區最便捷的通道之一。 
　　韶關市代市長艾學峰表示，韶贛高速公路的建成通車，不但加強了粵北與贛南的聯系，還將珠三角、紅三角、長三角連為一體，對進一步改善韶關市的投資環境、促進政治、經濟、文化和社會發展，構成交通樞紐具有十分重大的意義。 
　　韶關是廣東省的北大門，一直以來，廣東的南北大動脈主要依靠京港澳高速公路，但由于京港澳粵境內的云巖、大橋一帶平均海拔在600-800米之間，冬天經常結冰。2008年春節期間的特大冰災，就曾讓南北交通一度中斷，本月中旬的冰封也導致8千多人滯留在高速路上。而在國慶、春節期間等節假日，也常因車輛過多而車禍頻發、交通嚴重受阻。韶贛高速公路的開通，將大大緩解京港澳高速公路的壓力。 
　　韶贛高速公路從2007年9月28日動工建設，粵境段全長125.3公里，總投資73.8 億元人民幣，全程雙向六車道。其起于韶關市曲江區馬壩鎮歐山，途經粵北曲江、湞江、仁化、始興、南雄5縣市區，與江西贛大(贛州到大余)高速公路對接，是江西通往廣州里程最短最便捷的高速公路。從韶贛高速公路出發，北可往湖南、湖北等省，東可通江西浙江等地，南則連接了珠三角地區乃至港澳地區。 
　　據悉，是日廣東省共有韶贛、江肇、陽陽、汕揭、湛徐、南二環等6條高速公路共800公里建成通車。