昨天（31）上午，連接華東與華南地區的快速通道——韶（關）贛（州）高速公路正式建成通車。同一天，廣東分別位于珠三角地區、東西兩翼及出省通道上還有南二環、汕揭高速公路潮州段等5條高速公路正式宣布建成通車。

    省交通廳副廳長徐欣在慶典上宣布，廣東省高速 -

公路完成“十一五”建設目標，2010年建成通車800公里，韶贛高速公路從2011年元旦8時起正式運營，與贛州通往廣州的其他高速公路相比，至少節省50余公里路程。從韶關沿該公路前往贛州，可比走323國道節省兩小時車程。

    “十二五”將基本實現“縣縣通高速”

    據省交通運輸廳統計，截至2010年底，全省高速公路形成了“兩環十射十二大出省通道”高速公路主骨架。珠江三角洲地區基本實現區域內所有縣(市)中心區30分鐘內上高速的目標。

    隨著韶贛、廣梧等項目建成，廣東省高速公路出省通道增加到12條。這些高速公路大大提高了出省通道的通行能力，縮短了廣東省與泛珠三角各省區的時空距離。

    據省交通廳透露，“十二五”期間，廣東省將以基本實現“縣縣通高速公路”為目標，重點加快珠三角區域的網絡建設。

    6條“大動脈”獻上元旦厚禮

    據了解，廣東省昨天有6條高速公路同時開通。除路線最長的韶贛高速外，它們分別是國道主干線廣州繞城高速公路南段(簡稱“南二環”)、汕(頭)揭(陽)高速潮州段、江(門)肇(慶)高速一期、陽(江)陽(春)高速、湛(江)徐(聞)高速。

    “南二環”建成后，為粵西地區的居民就近前往白云國際機場、南沙港以及廣州南站等交通樞紐開辟最便捷的通道。

    汕揭高速公路潮州段將成為貫通整個潮汕地區的大動脈。

    湛徐高速公路通車后，從湛江市區到徐聞縣海安港的距離將縮短80公里左右，全程只需約1小時即可到達。

    陽陽高速公路使得陽江港至陽春市的行車時間將由1小時30分縮短至30分鐘。

    江肇高速一期的建成，使江門至肇慶行車時間將由原來的2小時縮短到1小時左右。

    廣東省建成高速公路800公里

    圓滿完成“十一五”建設目標

    昨日上午，全省高速公路完成“十一五”建設目標暨2010年建成800公里通車典禮在國道主干線廣州繞城公路南段（南二環）順德勒流服務區主會場隆重舉行，韶贛、湛徐、陽陽、江肇、汕揭高速公路通車典禮分別在韶關南雄、湛江徐聞、陽江陽東、江門蓬江、潮州潮安設立分會場。省委副書記、省長黃華華在主會場出席通車典禮并宣布：南二環、韶贛、湛徐、陽陽、江肇、汕揭六條高速公路建成通車，廣東省“十一五”高速公路建設目標全面完成。副省長佟星出席典禮并致辭。國家交通運輸部為廣東省圓滿完成“十一五”高速公路建設目標發來賀信。

    洛湛鐵路岑溪至

    茂名段建成通車

    昨日上午，首趟貨物列車由茂名東站開出，經由電白站開往岑溪方向，標志著歷經5年建設的洛湛鐵路岑溪至茂名段建成通車，結束了信宜、高州山區沒有鐵路的歷史，此外，茂名放雞島、第一灘、浪漫海灘將與廣西北部灣、湖北神農架、武當山、河南少林、龍門石窟、洛陽古城等景點連成一條旅游黃金線，無需繞道廣州。

    據介紹，目前，從茂名到岑溪坐汽車需要３個多小時。未來乘火車1小時40分鐘就可到達。此外，該鐵路的建成，還結束了信宜、高州山區沒有鐵路的歷史。