隨著南京市公路處承建的先導段工程的實施，南京繞城公路柳塘至劉村段總長37.2km的城市化改造工程拉開了序幕。 
　　改造工程將新建輔道32.8km，新增互通6處，改建互通6處，主線采用高速公路同時兼顧城市快速路標準，設計速度為100km/h，采用雙向八車道標準；兩側有條件的路段設置單向通行的專用輔助車道，采用城市主干道標準，設計速度40km/h；主、輔路之間設置20~30m側分帶，原則上保證既有管線不遷移，同時采用大面積綠化，總體綠化比率達到斷面的近50%。工程將于2014年之前完工。改造后的繞城公路由過境貨車為主轉變為城市小車為主，不僅噪音大為降低、全線亮化并實施了有效監控，還有可供市民享用的生態公園。