中國——東盟自貿區(qū)剛過周歲生日，構成中國南部沿海唯一保稅物流體系的廣西憑祥綜合保稅區(qū)建設也正進入沖刺階段，欽州保稅港區(qū)即將正式運營。廣西北部灣保稅物流體系為自貿區(qū)的縱向發(fā)展助力。 

    隨著廣西欽州保稅港區(qū)封關運營以及一批１０萬噸 -

級集裝箱泊位全面投入使用，２０１０年１２月底，廣西欽州港集裝箱吞吐量歷史性突破２５萬標準箱。吸引了大量國際集裝箱航運公司、港口和物流公司參與。同時，廣西憑祥綜合保稅區(qū)的建設也在如火如荼的進行。 

    目前，廣西北部灣物流保稅體系已經具備了碼頭作業(yè)、保稅物流、出口加工等對外開放區(qū)域中所有的功能，它將以廣西北海出口加工區(qū)、欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)等為沿海延邊節(jié)點，再通過南寧保稅物流中心為運作模式，向西南地區(qū)以及東盟國家的企業(yè)提供保稅物流服務。 

    在欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、深圳前海灣保稅港區(qū)等多個保稅區(qū)的建立和運行良好的情況下，泛北部灣經濟區(qū)內一個功能齊全、完善的綜合保稅物流體系也正加速成型。專家表示，這些必將推動中國對外貿易、加工貿易向深層發(fā)展。